Выбор электродвигателя и преобразователя. Определение расчетных параметров силовой цепи. Расчет и построение регулировочных характеристик преобразователя. Статические характеристики разомкнутой системы. Определение параметров обратной связи по скорости.
Аннотация к работе
· Рассчитать узел отсечки по току (ток отсечки - 1,5 Ін, ток стопорения - 2Ін). Расчет элементов и параметров ТП при известных номинальных значениях тока Ін и напряжении U двигателя производится в следующем порядке, считая, что Id =43,5 А и Ud = Uн =220 В кг - коэффициент запаса по напряжению учитывающий падение напряжения в обмотках трансформатора и в вентилях, принимаем кг = 1,05 Іср= кз? Ін /кох? мт А Где кз = (2-2,5) - коэффициент запаса по току кох - коэффициент учитывающий интенсивность охлаждения вентиля, при естественном воздушном охлаждении кох = 0,35 электродвигатель преобразователь цепь связь Где кзн = (1,5-1,8) - коэффициент запаса по напряжению, учитывающий возможное повышение сети напряжения и периодические выбросы напряжения при коммутациях вентилей kuобр - коэффициент обратного напряжения;В данной работе в соответствии с индивидуальным заданием выбран по каталогу электронный двигатель, рассчитаны элементы тиристорного преобразователя (ТП), составлена принципиальная схема силовой цепи системы ТП-Д, определены параметры ее элементов и выбраны жесткие обратные связи.
Вывод
В данной работе в соответствии с индивидуальным заданием выбран по каталогу электронный двигатель, рассчитаны элементы тиристорного преобразователя (ТП), составлена принципиальная схема силовой цепи системы ТП-Д, определены параметры ее элементов и выбраны жесткие обратные связи. Также рассчитан узел отсечки по току (ток отсечки - 1,5 Ін, ток стопорения - 2Ін). Рассчитаны и построены статические характеристики разомкнутой и замкнутой системы ТП-Д. Составлена структурная схема и проверена система на устойчивость.
Список литературы
1. Л.А. Рогозовский ,Автоматическое управление электроприводами - Методические указания по курсовой работе для студентов всех форм обучения, 1999 - 431с.
2. С.Н. Вишневский, Характеристики двигателей в электроприводе - М: Энергия 1977
3. Ключев В.И. Теория электропривода. - М.: Энергоатомиздат, 1985.-360с.
4. Москаленко В.В. Автоматизированный электропривод. - М.: Энергоатомиздат,1985. - 416 с.