Прогрессивные тенденции развития строительных машин. Расчет параметров лебедки. Особенности применения шпонок различного типа, материал для их изготовления и определение размеров. Проверочный расчет призматических, сегментных и клиновых врезных шпонок.
Аннотация к работе
Министерство образования и науки Российской Федерации федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Кафедра автомобильных дорог и строительного производства Строительные машины и оборудования Расчет основных параметров лебедки производства работ..2 Где применяются различного типа шпонки? Как выполняют проверочный расчет призматических, сегментных и клиновых врезных шпонок?Исходные данные: тип лебедки - электрореверсионная; вес поднимаемого груза Q = 1500 кг = 14715Н; вес грузозахватного устройства q =100кг=981Н; кратность полиспаста in= 2; группа классификации (режима) работы механизма - М3; высота подъема груза Н = 8 м; число слоев навивки каната на барабан m1 = 1; число зубьев шестерен открытой зубчатой передачи или редуктора z1 = 17,z2 = 81, z3 = 15,z4 = 60; частота вращения электродвигателя nдв =1200 мин-1. Расчет лебедки: 1) Определяем растягивающее усилие в сбегающей с барабана ветви каната где: Q - вес поднимаемого груза, Н; 2) Определяем расчетное разрывное усилие в канате где: Pp - расчетное разрывное усилие каната, Н; Pk - наибольшее натяжение ветви каната, Н; К - коэффициент запаса прочности, К=4; [Pp] - допускаемое разрывное усилие каната по сертификату. 4) Определяем диаметр барабана 5) Определяем частоту вращения барабана где: nдв - частота вращения электродвигателя, мин-1;Тенденции развития современных строительных машин идет в направлении создания специальных видов машин для выполнения массовых работ расширения видов сменного оборудования к основным строит машинам, обеспечивающего более широкую область их распространения; увеличения мощности, грузоподъемности и производительности машин; улучшения условий управления машинами и использования для этой цели гидравлических и пневматических систем, а также автоматики; применения в самоходных строительных машинах гидродинамических трансмиссий, а в строительстве, кранах и экскаваторах - гидравлических и дизельэлектрических приводов; использования в конструкциях машин легированных сталей и пластмасс; повышения мобильности машин путем расширения использования пневмоколесного хода; повышения надежности и долговечности машин. Дальнейшее расширение номенклатуры машин ведется на базе широкой унификации их узлов и деталей что обеспечивает увеличение номенклатуры машин на существующих производственных, мощностях заводов строительных машин. · направляющие, с креплением на валу, применяемые при необходимости перемещения ступицы вдоль вала. На смятие рассчитывают выступающую из вала часть шпонки. где Т - передаваемый момент, Нмм; d - диаметр вала, мм; (h - t1) - рабочая глубина паза, мм; lp - рабочая длина шпонки, мм (для шпонок с плоским торцом lp =l, со скругленными торцами lp = l-b; - допускаемое напряжение (для чугунных ступиц МПА, для стальных МПА). Формула проектировочного расчета для определения рабочей длины lp призматической шпонки (шпонки со скругленными концами): Для ответственных соединений призматическую шпонку проверяют на срез где: - расчетное напряжение на срез, МПА; b - ширина шпонки, мм; lp - рабочая длина шпонки, мм; - допускаемое напряжение на срез; для сталей с > 500 МПА для неравномерной (нижний предел) и спокойной нагрузок (верхний предел) принимают МПА.
План
Содержание
1. Расчет основных параметров лебедки
2. Контрольные вопросы
2.1 Основные прогрессивные тенденции развития строительных машин