Разработка технологических схем выгрузки груза. Организация труда, состава работ по каждой операции перегрузочного процесса. Расчет нормы на погрузо-разгрузочные работы и размера заработной платы. Распределение заработка между членами комплексной бригады.
Аннотация к работе
Расчет норм труда и заработной платы на погрузочно-разгрузочные работыПо дисциплине «Организация, нормирование и оплата труда» выполняется курсовой проект на тему «Расчет норм труда и заработной платы на погрузо-разгрузочные работы». Цель курсового проекта - на основе индивидуальных исходных данных составить технологические схемы выгрузки груза, дать характеристику организации труда и состава работ по каждой операции перегрузочного процесса, рассчитать нормы на погрузо-разгрузочные работы двумя способами и размер заработной платы, произвести распределение заработка между членами комплексной бригады. В процессе работы над курсовым проектом необходимо освоить методику расчетанорм на погрузо-разгрузочные работы, получить навыки пользования действующими нормативами на элементы циклов перегрузочных машин и на выполнение ручных элементов перегрузочного процесса, усвоить принципы расчета сдельной и повременной заработной платы и ее распределение между членами комплексной бригады. Погрузка (выгрузка) груза по каждому варианту работ может осуществляться по различным технологическим схемам. Технологические схемы устанавливаются исходя из типа трюма судна, группы перегрузочных машин, используемых в перегрузочном процессе, вариантов перегрузочных работ и условий пакетирования грузов при его перевозке и складировании в порту.При выгрузке груза из вагона мешки поштучно укладываются на плоский поддон Поддон устанавливается на рампе (при выгрузке груза из просвета дверного проема) или подается в вагон на тележке (при выгрузке груза из его торцевых частей). Груженый поддон подается на тележке к проему двери Формирование кранового «подъема» и строповка груза производится на рампе у вагона,груз с причала в судно подается на плоских поддонах краном с вилочным захватом - из 30 мешков Формирование трюмного штабеля производится вручную. В просвете люка пакеты груза на поддонах расформировываются; мешки поштучно укладываются в штабель.При перевозке груза отдельными местами в трюмах любого типа после установки подъема и выхода грузозахватного приспособления из трюма рабочие согласованными движениями разбирают подъем, укладывают кипы (тюки) ровными рядами послойно. Груженый поддон подается на тележке к проему двери Формирование кранового «подъема» и строповка груза производится на рампе у вагона,груз с причала в судно подается на плоских поддонах краном с вилочным захватом - из 30 мешков (один пакет) Формирование трюмного штабеля производится вручную. Груженый поддон подается на тележке к проему двери Формирование кранового «подъема» и строповка груза производится на рампе у вагона,груз с причала в судно подается на плоских поддонах краном с вилочным захватом - из 30 мешков (один пакет).На выполнение фронтальной операции добавляется сигнальщик для координации действий крановщика и рабочих в трюме Формирование трюмного штабеля производится вручную.Для навалочных грузов, перегружаемых грейфером, продолжительность цикла крана определяется: Тц.к = тз тпер.г тот.г тпер.п, с. где тз - время захвата груза грейфером, определяемое по нормативам для данного груза, группы крана, емкости и типа грейфера, периода разгрузки, с ; Численный состав бригады докеров-механизаторов при перегрузке навалочных грузов определяется типом используемого грузозахватного приспособления и способом выполнения судовой операции (вручную или механизированным способом). Организация труда докеров-механизаторов находит свое отражение в составлении графиков выхода на работу. Заработная плата докеров-механизаторов комплексной бригады состоит из видов: сдельная заработная плата, повременная заработная плата, премии, индивидуальные выплаты (доплаты). Распределение общего объема работ по технологическим схемам принимается из расчета: по 1 технологической схеме было перегружено 5%, по 2 схеме - 80%, по 3 схеме - 10%, по 4 схеме - 5% от общего объема груза.В данной курсовой работе составлены технологические схемы погрузки (разгрузки) тарно-штучных и навалочных грузов. Были рассчитаны нормы выработки и времени для тарно-штучных грузов; размер заработной платы с последующим ее распределением между членами бригады.
План
Содержание работ по операциям перегрузочного процессаСодержание работ по операциям перегрузочного процесса