Кинематический расчет привода. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи и клиноремённой передачи. Первый этап компоновки редуктора. Расчет и подбор муфты. Проверочный расчет долговечности подшипников и тихоходного вала на выносливость. Выбор сорта масла.
Аннотация к работе
Объектом данного курсового проекта является зубчатая передача (редуктор) электромеханического привода, предназначенная для преобразования вращательного движения. Такой выбор связан с большой распространенностью зубчатых передач в современной технике. При проектировании редуктора необходимо наряду с конструкторскими решениями выполнить различные расчеты, позволяющие выбрать оптимальные варианты конструкции либо проверить правильность принятых конструктивных решений. Основными задачами, которые необходимо выполнить в курсовом проекте, являются: - ознакомление с научно-технической литературой по теме курсового проектирования; выбор наиболее простого варианта конструкции механизма с учетом выполнения требований технического задания на проект;По [1, с.13, таблица 2.1] назначаем материал для изготовления зубчатых колес: шестерни - сталь 45, твердость поверхности 179…207 НВ, термообработка улучшение, =750 МПА, Dпред=125 мм, Sпред=80 мм; колеса - сталь 45, твердость поверхности 179…207 НВ, термообработка улучшение, =750 МПА, Dпред=125 мм, Sпред=80 мм. Где ср - средние твердости колес, По рекомендации [1,с.13] твердость HRC переводим в твердость HB: при HRC=47,5 HB=450 -допускаемое напряжение на контактную прочность, соответствующие базовому числу циклов нагружения, МПА допускаемое напряжение на изгиб, соответствующие базовому числу циклов нагружения, МПА Так как средняя твердость колеса и шестерни разная, то допускаемое напряжение определяется для обоих колес.
Введение
Объектом данного курсового проекта является зубчатая передача (редуктор) электромеханического привода, предназначенная для преобразования вращательного движения. Такой выбор связан с большой распространенностью зубчатых передач в современной технике.
Целью данного курсового проекта является проектирование редуктора в соответствии с прилагаемой кинематической схемой.
При проектировании редуктора необходимо наряду с конструкторскими решениями выполнить различные расчеты, позволяющие выбрать оптимальные варианты конструкции либо проверить правильность принятых конструктивных решений.
Основными задачами, которые необходимо выполнить в курсовом проекте, являются: - ознакомление с научно-технической литературой по теме курсового проектирования;
- изучение известных конструкций аналогичных механизмов машин и приборов с анализом их достоинств и недостатков;
- выбор наиболее простого варианта конструкции механизма с учетом выполнения требований технического задания на проект;
- выполнение необходимых расчетов с целью обеспечения заданных технических характеристик устройства;
- выбор необходимой точности изготовления деталей и узлов проектируемого устройства;
- выполнение графической части курсового проекта в соответствии с требованиями стандартов (Единая система конструкторской документации) ЕСКД;
- составление необходимых описаний и пояснений к курсовому проекту.
Задание
1 - электродвигатель; 2 -клиноременная передача; 3 - редуктор цилиндрический; 4 - упругая муфта; 5 - барабан; 6- лента, I, II, III, IV - валы
Окружное усилие на барабане Ft = 1.5к H
Скорость ленты конвейера v =1,3 м/с
Диаметр барабана D=200 мм
Срок службы Lh=6лет
Нагрузка спокойно-переменная.
Графическая часть КП: сборочный чертеж редуктора; рабочие чертежи деталей: тихоходный вал и зубчатое колесо.
1.
Кинематический расчет привода
Определение частоты вращения приводного вала
;
Определение требуемой мощности электродвигателя
ГДЕFT - окружное усилие на звездочке, v - скорость цепи конвейера, м/с, коэффициент полезного действия (КПД) всего привода.
По табл. 2.1[1] примем следующие значения КПД: - для закрытой цилиндрической передачи : 1 = 0,95-0,96=0,96
- для одной пары подшипников: 4 = 0,99
- для открытой ременной передачи: 2 = 0,96-0,98=0,98
- для муфты: 3 =0,98
Общий КПД привода будет :
Требуемая мощность двигателя будет : Выбор электродвигателя: Выбор предварительного общего передаточного числа uобщ = u1 · u2
Предварительно принимаем передаточные числа редуктора: Передаточное число закрытой цилиндрической передачи u2.=1…8
Передаточное число открытой ременной передачи u1.=2…4.
Uобщ = (1…8)(2…4) = 2…32
Определение требуемой частоты вращения и требуемой мощности электродвигателя nпот.эл. = nвых · Uобщ , nпот.эл. = 124•(2…32 ) = 248 … 3968 об/мин.
В [3, с.806] по требуемой мощности и частоте вращения выбираем электродвигатель 4АМ100S4УЗ, с синхронной частотой вращения 1500 об/мин, с номинальной частотой вращения 1435 об/мин, с мощностью Рдвиг.=3 КВТ.
Определяем передаточное отношение привода:
Принимаем стандартное значение передаточного числа зубчатой передачи: Передаточное число ременной передачи:
Передаточное число открытой ременной передачи u1.=2,5
Уточняем общее передаточное число: Uобщ = 4,5•2,5=11.25
Определим отклонение:
параметр вал расчет мощность дв ртр.дв.=2.2квт б ;
т вых частота вращения, об/мин дв б т вых угловая скорость вращения, рад/с дв б т вых вращающий момент, нм дв б т вых привод редуктор муфта подшипник