Сущность транспортных услуг и роль совершенствования функционирования транспортного комплекса. Характеристика таксомоторного парка, расчет технико-эксплуатационных параметров. Организация режима труда и отдыха и системы безопасности при проведении работ.
Аннотация к работе
КОЛЛЕДЖ МНОГОУРОВНЕВОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РАНХ и ГС Тема: «Расчет и организация работы зоны ТО-2 таксомоторного парка»При отсутствии у многих граждан личных транспортных средств проблема своевременного и качественного удовлетворения спроса на перевозки перерастает из чисто транспортной в социальную, определяющую отношение населения к качеству оказываемых транспортных услуг. До недавнего времени большинство транспортных предприятий выполняли только перевозочные операции, не заботясь о предоставлении спектра других услуг. Новые экономические условия, формирование рынка транспортных услуг, появление и усиление конкуренции между предприятиями транспорта предполагают активное изучение опыта функционирования транспорта стран с рыночной экономикой. Понятие «услуга транспорта» начинает широко использоваться в практике организации и планирования работы транспорта. Спрос на услуги транспорта во многом зависит от развития имеющихся в регионе видов транспорта, степени их интеграции в единую систему, уровня тарифов по видам транспорта, ассортимента и качества услуг, предоставляемых возможным клиентам.1.1 Выбор исходных нормативов периодичности ТО и пробега до капитального ремонта и их корректирование Исходные нормативы периодичности ТО и пробега до капитального ремонта Корректирование нормативов выполняется по формулам: Периодичность ТО-1 рассчитывается по формуле; После определения расчетной периодичности ТО-1 проверяется ее кратность со среднесуточным пробегом автомобилей (): ,...... где: - величина кратности (округляется до целого числа). Скорректированная по кратности величина периодичности ТО-1 принимает значение: , км (с последующим округлением до целых сотен км). После определения расчетной величины периодичности ТО-2 проверяется ее кратность с периодичностью ТО-1: KIA RIOКоэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: ?=1/1 (Lcc?Дто,тр?K2/1000)Коэффициент использования парка учитывается с числом рабочих дней работы парка в году и рассчитывается по формуле: где - коэффициент технической готовности1.5 Фактический годовой пробег автомобилей рассчитывается по формуле и составит: LГKIARIO= 365?0.77?110?20=618310 кмГде: L2-годовой пробег соответствующий марки авто Где: L1-годовой пробег соответствующий марки автоПрограмма Д-1 за год: Nд1=1,1?N1г N2гВид ТО Расчетные формулы Марка автомобиля Расчет Показатели расчета Суточные программы диагностики рассчитываются по формуле: Nд1сут= Nд1сут/ ДРГТО-1 Рассчитывается по формуле: Тто-2=тто-2?Nto-2 Расчет численный производственных рабочих.Зона ТО-2 предназначена для предупреждения возникновений неисправностей и устранения уже имеющихся путем выполнения ремонтных операций с частичной и полной разборкой узлов и агрегатов легкового авто или заменой их на исправные из оборотного фонда.Рабочие смены 1 сменаПлощадь оконных (световых) проемов объекта проектирования Fok, м2, определяется по формуле Затем, определив количество пролетов между колоннами по фасаду, выбираем количество окон и площадь каждого из них, учитывая кратность размеров по ширине и высоте. Площадь, фрамуг и форточек определяется в размере 3?4% от площади пола помещения. К работам по обслуживанию электрооборудования допускают рабочих, прошедших соответствующую подготовку по технике безопасности. Безопасность работ с электроинструментом, работающим от электрической сети напряжением более 36 В, обеспечивается при соблюдении следующих требований: К работе допускаются рабочие, прошедшие специальную подготовку.
План
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Характеристика предприятия и объекта проектирования
Расчетно-технологический раздел
1.1 Выбор исходных нормативов периодичности ТО и пробега до капитального ремонта и корректирование
1.2 Определение коэффициента технической готовности
1.3 Коэффициент использования парка
1.4 Годовой пробег АТО
1.5 Фактический годовой пробег автомобилей
1.6 Определение количество обслуживаний за год
1.7 Программа диагностики воздействия за год
1.8 Определение количество ТО по парку в сутки
1.9 Расчет годовой трудоемкости на электротехническом участке
Организационный раздел
2.1 Система организации
2.2 Режим труда и отдыха
2.3Схема технологического процесса ремонта агрегатов в цехе
2.4 Подбор технологического оборудования
2.5 Расчет производственной площади
2.6 Расчет естественного освещения
Техника безопасности при проведении работ в электротехническом участке
Правила пожарной безопасности и средства пожаротушения электротехнического участка