Расчет финансовых показателей работы автотранспортного предприятия - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 127
Произведение расчета показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы, себестоимости перевозок по статьям затрат. Определение тарифа на перевозку груза, доходов от производственно-хозяйственной деятельности. Исчисление налогов и платежей.


Аннотация к работе
Рыночные отношения предъявляют новые требования к организации перевозок и системам тарификации. Роль тарифов определяется тем, что они являются основой всех экономических измерений и в условиях рыночной экономики выступают основным регулятором пропорций общественного воспроизводства, хозяйственных отношений. Тарифы устанавливаются перевозчиком в зависимости от используемых типов и марок автотранспортных средств, а также от формы оплаты за транспортную работу. Форма оплаты за транспортные услуги подразделяется на сдельную и повременную.Принимается также: пробег автомобиля с начала эксплуатации 100 тыс.км.; амортизируемая стоимость автомобиля - 90 000 000 рублей; расстояние перевозки 50 км, в том числе: по городу - 45 км; по загородным дорогам - 5 км. Время работы автомобиля на маршруте рассчитывается в соответствии с формулой (1): ,(1) где 8 - продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч; Время на подачу подвижного состава исчисляется с момента выезда автомобильного транспортного средства со стоянки до прибытия его к первому пункту погрузки (начальному пункту маршрута, указанному заказчиком в договоре (заявке) и от убытия его из последнего места разгрузки (конечного пункта маршрута, указанного заказчиком в договоре (заявке) до момента возвращения на место стоянки. Подача грузового автомобиля заказчику должна производится по кратчайшему, открытому для движения маршруту, определяемому в соответствии с Нормами расстояний перевозок грузов между населенными пунктами Республики Беларусь. Расчетная норма пробега автомобиля определяется по следующей формуле: (3)В статье "Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок" учитываются расходы на оплату труда водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей специалистов и служащих, непосредственно связанных с осуществлением перевозок, выполнением других транспортных работ и услуг. Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок (ЗП) за один автомобиле-день работы подвижного состава определяется по формуле: (10) где ЗПВ - заработная плата водителей, руб.; Кзп - коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты работы и специальные виды премий, доплаты и надбавки к заработной плате водителя (за интенсивность труда, за работу в вечернее и ночное время, с особыми условиями труда, на изношенном подвижном составе, за руководство бригадой (звеном), за классность, за стаж работы и др.), на оплату очередных отпусков, компенсация за неиспользованный отпуск и другие, относимые в установленном порядке на себестоимость перевозок. Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих определяется по формуле: (12) где Нзп - норма затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих на 1000 км пробега, руб. Заработная плата руководителей, специалистов и служащих рассчитывается в соответствии с формулой (13): (13) где Кс - коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящейся на 1 рубль заработной платы водителей.Плановая прибыль (ПР) определяется по формуле: (31) где РН - рентабельность перевозок нормативная (планируемая), %. Стоимость перевозки (СТП) определяется как сумма себестоимости, прибыли и налогов, сборов и отчислений, уплачиваемых из выручки (Нвр): (32) По законодательству нашей страны из выручки уплачивается Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки и налог на добавленную стоимость (НДС). Единый платеж в республиканский фонд поддержки производителей с/х продукции, продовольствия и аграрной науки определяется по формуле: (33) где Д1 - промежуточный доход, равный сумме себестоимости и прибыли;Для определения тарифа на необходимую единицу измерения полученная стоимость перевозки делится на соответствующий объем транспортной работы: - тариф за 1 тонну: (37)Все доходы предприятия складываются из доходов, получаемых от оказания услуг, доходов от операционной деятельности (реализация товарно-материальных ценностей, основных фондов, нематериальных активов), а также внереализационных доходов, под которыми подразумеваются признанные и уплаченные пени и штрафы, проценты за хранение денежных средств на счетах в банке и т.д. Д = Дэ Доп Двнр(41) где - доходы от эксплуатации ПС, - доходы внереализационные; Доп - операционные доходы. Налог на добавленную стоимость составляет: (43) Доходы от инвестиционной деятельности: для нашего предприятия они равны 10% от доходов по основному виду деятельности. Далее рассчитываются налоги и отчисления из выручки от операционной деятельности.Любое предприятие, независимо от вида деятельности, которой оно занимается, обязано платить налоги государству в соответствии с законодательством страны, в которой они осуществляют свою хозяйственную деятельности. По законам нашей страны из прибыли организации платят налог на недвижимость, налог на прибыль, транспортный сбор (установлен Министерством транспорта и коммуникаций в размере 3%). Налог на недвижимость начисляется поквартальн

План
СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Расчет себестоимости перевозки груза

1.1 Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы

1.2 Расчет себестоимости перевозок по статьям затрат

2. Расчет тарифа на перевозку груза

2.1 Расчет прибыли

2.2 Расчет себестоимости перевозки

2.3 Расчет тарифов

3. Расчет доходов от производственно-хозяйственной деятельности

4. Расчет налогов и платежей

Заключение

Список использованных источников
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?