Определение общего передаточного числа редуктора. Методика вычисления диаметров делительных окружностей и геометрических размеров зубчатого колеса на выходном валу. Подбор и характеристика подшипников качения. Уточнённый расчёт мощности двигателя.
Аннотация к работе
Прикладная механика - это область науки и техники, которая включает совокупность средств, способов и методов человеческой деятельности, направленных на создание и применение новой техники, машин, конструкций, сооружений, приборов, технических систем и технологий новых материалов. Зачастую объектами курсового проектирования являются приводы различных машин и механизмов (например, ленточных и цепных конвейеров, индивидуальные, испытательных стендов), использующие большинство деталей и узлов общемашиностроительного применения. При выполнении курсового проекта студент последовательно проходит от выбора схемы механизма через многовариантность проектных решений до его воплощения в рабочих чертежах; приобщаясь к инженерному творчеству, осваивая предшествующий опыт, учится предвидеть новые идеи в создании машин, надежных и долговечных, экономичных в изготовлении и эксплуатации, удобных и безопасных в обслуживании. Оси и валы предназначены для крепления вращающихся деталей механизмов. Осью называют деталь, поддерживающую часть механизма; валом - деталь, вращающуюся в опорах и предназначенную для передачи крутящих моментов.Осью называют деталь, поддерживающую часть механизма; валом - деталь, вращающуюся в опорах и предназначенную для передачи крутящих моментов. Главным отличием оси от вала является то, что она, поддерживая деталь, не участвует в передаче механической энергии. При работе ось испытывает только деформацию изгиба, тогда как вал подвергается еще и деформации кручения. Вал всегда вращается.