Механическая характеристика электродвигателя - зависимость угловой скорости вращения вала от развиваемого электромагнитного момента. Уравнение равновесия напряжений на обмотке якоря. Расчет момента сопротивления приводной машины при скорости вращения.
Аннотация к работе
Для технологического оборудования, оснащенного системой автоматизированного электропривода с электродвигателем постоянного тока независимого возбуждения серии П с номинальным напряжением и номинальной скоростью вращенияопределить скорость вращения двигателя при холостом ходе (скорость идеального холостого хода) , - рассчитать и построить естественную механическую характеристику приводного электродвигателя при номинальных значениях напряжений на обмотках якоря и возбуждения и при отсутствии дополнительных сопротивлений в цепях якоря и возбуждения. рассчитать и построить механические характеристики приводного электродвигателя при изменении напряжения на обмотке якоря с до и (при этом напряжение на обмотке возбуждения двигателя остается неизменным и равно номинальному значению ); определить диапазон регулирования скорости вращения двигателя D при изменении напряжения на его якоре если принять, что остановка двигателя может происходить при увеличении; Естественной называют механическую характеристику , соответствующую номинальным параметрам работы двигателя (номинальному напряжению питания, отсутствию дополнительных сопротивлений в цепях его обмоток и т.д.). В стационарном режиме работы напряжение питания обмотки якоря двигателя уравновешивается противо-э.д.с. якоря , возникающей во вращающейся обмотке якоря, и падением напряжения на суммарном активном сопротивлении обмоток якорной цепи двигателя от тока , протекающего по якорной цепи двигателя.