Описание прототипа двигателя ЯМЗ-236. Блок цилиндров, кривошипно-шатунный механизм, газораспределение. Исходные данные для теплового расчета. Параметры цилиндра и двигателя. Построение и скругление индикаторной диаграммы. Тепловой баланс двигателя.
Аннотация к работе
Правый ряд цилиндров смещен относительно левого вперед на 35 мм; это вызвано тем, что на одной шатунной шейке коленчатого вала устанавливаются два шатуна - один для правого ряда, другой - для левого. Блок цилиндров представляет собой жесткую отливку из низколегированного серого чугуна с точно обработанными посадочными местами для гильз цилиндров мокрого типа, вкладышей подшипников коленчатого вала, втулок распределительного вала и топливного насоса высокого давления с приводом. Для уравновешивания двигателя и разгрузки коренных подшипников от инерционных сил возвратно-поступательно движущихся масс поршней и шатунов и неуравновешенных центробежных сил на щеках коленчатого вала установлены противовесы, в сборе с которыми вал балансируется. На стыке со стороны длинного болта выбиты метки спаренности в виде двузначного числа, одинакового для шатуна и крышки, и риски, охватывающей шатун и крышку. Поршень с шатуном соединяется пальцем плавающего типа, осевое перемещение которого в поршне ограничивается стопорными кольцами.
План
Оглавление
1. Описание прототипа двигателя ЯМЗ-236
Общая характеристика
Блок цилиндров
Кривошипно-шатунный механизм
Механизм газораспределения
2. Тепловой расчет
Исходные данные для расчета
Параметры окружающей среды и остаточные газы
Индикаторные параметры рабочего цикла
Эффективные показатели двигателя
Основные параметры цилиндра и двигателя
Построение индикаторной диаграммы
Скругление индикаторной диаграммы
3. Тепловой баланс двигателя
Список литературы
1. Описание прототипа двигателя ЯМЗ-236
Список литературы
1. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. Учеб. пособие для вузов. / А.И. Колчин, В.П. Демидов. 2-е издание переработанное и дополненное.М., "Высшая школа", 1980.