Назначение и устройство крана. Приборы и устройства безопасности. Патентный анализ. Выбор кинематической схемы. Расчёт механизма подъёма груза. Выбор крюковой подвески и двигателя крана. Максимальное статическое усилие в канате. Расчёт барабана.
Аннотация к работе
Башенный кран состоит из следующих основных узлов: башня, ходовая рама с колесами, опорно-поворотное устройство, поворотная платформа с грузовой и стреловой лебедкой, с противовесом; механизм поворота и электрооборудования, механизм подъема груза, механизм для изменения вылета, механизм передвижения крана и т.д. Предохранительное приспособление устанавливается на крюке 1 путем вставки в зев крюка нижнего элемента 2 и поворота на хвостовике 7 предварительно установленной на нем верхнего элемента 4, который в свою очередь окном 6 устанавливается на носовую часть рога 8 крюка. Грузовой крюк, содержащий предохранительное приспособление, перекрывающее его зев для предотвращения выпадения строповочной петли, выполнен в виде двух элементов, верхнего и нижнего, соединенных между собой посредством винта и гайки, нижний из которых выполнен в виде полукольца с выточкой по наружному диаметру для взаимодействия с телом крюка, отличается тем, что верхний элемент представляет свободно охватывающую хвостовик одним концом пластину, выполненную с окном на другом конце для носовой части рога крюка [1]. Барабан для многослойной навивки каната, содержащий цилиндрическую рабочую поверхность с профильными канавками и ребордами с переходным коническим участком для перевода каната на уровень следующего ряда, отличается тем, что, с целью повышения безопасности и надежности работы, каждая реборда выполнена с дополнительными коническими участками под углом 45 °к вертикали в конце каждого ряда уложенного каната, при этом высота усеченного конуса радиального сечения каждого переходного участка Н = 1,58 Rk, а расстояние между переходными участками в радиальных направлениях С = 2,42 Rk, где Rk - радиус навиваемого на барабан каната [2]. Механизм подъема груза, содержащий приводной барабан, состоящий из двух половин, на каждой из которых выполнена винтовая канавка для каната, полиспастную систему с крюковой подвеской, канат которой одним концом жестко закреплен на одной из половин барабана, а другим соединен с замкнутым кольцеобразным элементом, при этом последний выполнен с гнездами, в которых расположены ролики, имеющие профиль винтовой канавки барабана, отличается тем, что, с целью повышения, эксплуатационных характеристик путем повышения грузоподъемности без увеличения мощности, каждый ролик замкнутого кольцеобразного элемента установлен с возможностью контакта с винтовой канавкой барабана в пределах шага по винтовой линии, соответствующей винтовой канавке [3].
Список литературы
1. Пат. 2051860 РФ, МПК6 B 66 C 1/36. Грузовой крюк / С.В. Кравчук, В.М. Луговской; заявитель и патентообладатель С.В. Кравчук, В.М. Луговской. - №5005549/11; заявл. 19.08.1991; опубл. 10.01.1996, Бюл. №23. - 2 с.; ил.
2. А. с. 1194828 СССР, МПК6 B 66 D 1/30. Барабан для многослойной навивки каната / Е.П. Корзников, М.Д. Давыдов, В.М. Безбородова (СССР). - №3550036/29-11, заявл. 20.12.1982; опубл. 30.11.1985, Бюл. №44 - 2 с.; ил.
3. А. с. 1794883 СССР, МПК5 B 66 D 1/00, B 66 D 1/30. Механизм подъема груза / А.А. Харченко (СССР). - №4795236/11, заявл. 27.02.1990; опубл. 15.02.1993, Бюл. №6 - 3 с.; ил.
4. Довгяло, В.А. Грузоподъемные машины: учебно-метод. пособие по курсовому и дипломному проектированию / В.А. Довгяло, И.И. Суторьма. - Гомель: УО «БЕЛГУТ», 2006. - 101 с.
5. Кузьмин, А.В. Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин / А.В. Кузьмин, Ф.Л. Марон. - Минск: Выш. шк., 1983. - 350 с.
6. Справочник по кранам: в 2 т. / под общ. ред. М.М. Гохберга. - Т. 2. - М.: Машиностроение, 1988. - 559 с.
8. Иванченко, Ф.К. Расчет грузоподъемных и траспортирующих машин / Ф.К. Иванченко [и др.]. - Киев: Вища шк. Головное изд-во, 1978. -576 с.
9. Вайнсон, А.А. Подъемно-транспортные машины строительной промышленности. Атлас конструкций. Учебное пособие для технических вузов / А.А. Вайнсон. - М.: «Машиностроение», 1976. - 152 с.