Маневровые маршруты на станции. Движение при оборудовании перегона автоблокировкой и полуавтоблокировкой. Движение поездов на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, при телефонных средствах связи. Отправление восстановительных поездов.
Аннотация к работе
Маршрут для приема или отправления каждого поезда должен быть приготовлен своевременно, и входной (выходной) светофор открыт с таким расчетом, чтобы машинист принимаемого (отправляемого) поезда мог своевременно воспринять открытое положение сигнала и не допустить снижения установленной скорости поезда при входе на железнодорожную станцию или задержки поезда при отправлении с железнодорожной станции. Перед приемом и отправлением каждого поезда ДСП станции обязан прекратить маневры с выходом на железнодорожный путь и маршрут приема (отправления), а также на железнодорожных путях, с которых невозможно исключить выход железнодорожного подвижного состава на маршрут следования поезда, путем установки стрелок в охранное положение. Если машинист не знает о нахождении на впередилежащем блок-участке поезда, он должен после остановки отпустить автотормоза и, если за это время на светофоре не появится разрешающего огня, вести поезд до следующего светофора со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения. Никто, кроме дежурного по станции, не имеет права отдавать распоряжений о приеме, пропуске и отправлении поездов и. производстве маневров на путях, по которым следуют организованные поезда или с которых возможен выход на пути или маршруты следования поездов. Дежурный по станции обязан четко знать и соблюдать Правила Технической Эксплуатации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкцию по Сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, техническо-распорядительный акт станции, соответствующие должностные инструкции по службам (пути, сигнализации и связи, тяги и т. д.).
План
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Раздел 1. Ознакомление с полигоном дороги и работой предприятий железнодорожного транспорта
Раздел 2. Углубление первоначального практического опыта, развитие общих и профессиональных навыков
Список литературы
Список литературы
1. Бородин А.Ф., Биленко Г.М. и др. Технология работы сортировочной станции
2. Д.И. Заглядимов, А.П. Петров, Е.С. Сергеев, В.А. Буянов - Организация движения на железнодорожном транспорте.
3. Абрамов А.А. - Управление эксплуатационной работой: Ч. II. График движения поездов и пропускная способность
4. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. - Управление эксплуатационной работой железных дорог
5. М.А.Буканов Л.И.Педь А.А.Шрамов - Справочник дежурного по станции
6. Сидорова Е.Н. - Автоматизированные системы управления в эксплуатационной работе
7. Тулупов Л. П., Лецкий Э. К., Шапкин И. Н., Самохвалов А. И. (МИИТ) «Управление и информационные технологии на железнодорожном транспорте»