Влияние сезонных факторов на работу грузового автомобильного транспорта, работающего в черте города и на междугороднем сообщении. Корреляция между простоями и среднесуточной температурой. Зависимость времени стоянок и количества остановок от дня недели.
Аннотация к работе
В работе рассмотрено автотранспортное предприятие обеспечивающее поставки грузов из Волгограда до 283 пунктов назначения, расположенных на территории Волгограда, а также Волгоградской, Астраханской, Саратовской, Ростовской области и в республике Калмыкия.Анализ мониторинга перевозки груза за два года (2015-2016 гг.). показал, что значительная удаленность объектов от пункта погрузки (до 600 км), неоднородные дорожные условия существенно усложняют транспортные перевозки, увеличивают непроизводственные потери времени на вынужденные простои при погрузке, транспортировке и разгрузке. В исследовании участвовало 20 однотипных автопоездов, ряд параметров которых, в том числе местоположение, стоянки и остановки которых круглосуточно фиксировались. Таким образом, стоянки в городе (пункт погрузки находится на территории города) занимают более 7 часов (29%) в сутки. Для выявления сезонности стоянок был проведен анализ суммарной длительности стоянок в пересчете на одну машину в зависимости от среднесуточной температуры воздуха, как одного из факторов сезонности [1, с. Однако, более дельный анализ этой составляющей транспортного процесса (разделение географического положения нахождения ТС на 3 категории: пункт погрузки, стоянки в городе и стоянки за территорией города), показал наличие этой зависимости.