Подсчет объема работ по земляным выработкам и насыпям. Составление баланса земляных масс на строительной площадке. Определение средней дальности перемещения грунта. Выбор комплектов машин для производства земляных работ. Расчет средств водопонижения.
Аннотация к работе
новосибирская государственная академия водного транспорта новосибирское заочное ОТДЕЛЕНИЕ К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ по дисциплине: Технология строительного производства Выполнила: студентка 4 курсаПроектную отметку дна верхнего подходного канала (ДВПК) принимаем равной отметке горизонта верхнего бьефа (ГВБ) за вычетом 4 м: Проектную отметку дна нижнего подходного канала (ДНПК) принимаем равной отметке горизонта нижнего бьефа (ГНБ) за вычетом 4 м: Проектную отметку дна котлована шлюза (ДКШ) принимаем равной отметке (ДНПК) за вычетом толщины днища шлюза 3 м: Для построения продольного профиля предварительно на плане производим пикетаж. Значение величины откоса для первого участка определяется по формуле: Значение величины откоса n2 определяется в зависимости от вида грунта и глубины выемки по таблице 3.1 в методических указаниях к курсовому проекту. Учитывая, что объем котлована шлюза значительно превышает объем камеры шлюза, после его постройки необходимо произвести обратную засыпку пазух грунтом, заранее отсыпанным в отвалы по обе стороны котлована. Для определения размеров отвалов необходимо определить объем одного отвала: где Кпр - показатель первоначального увеличения объема грунта после разработки, который принимаем равным 13% по таблице 4.2 методических указаний, так как грунт - песок. Место укладки грунта и объем грунта определяем по балансу земляных масс, расстояние транспортировки определяем графически, измеряя на плане расстояния между центрами тяжести выемок и насыпей.Технологическая карта составлена на разработку грунта в нижнем ярусе котлована шлюза. Разработка грунта ведется экскаватором прямая лопата, с погрузкой в автосамосвал и транспортировкой грунта в отвалы.В начале разрабатывается пионерная траншея лобовым забоем с погрузкой грунта в транспортные средства (рисунок 4). Для этого корректируем расстояние от оси движения экскаватора до подошвы откоса разработанной части забоя b2 , расстояние от оси движения экскаватора до подошвы откоса b1 остается неизменным. b2 = 10,75 - 5,56 = 5,19 м Для транспортных средств норма машинного времени ЕНИРОМ не дается, чтобыпосчитать норму машинного времени транспортного средства необходимо составить калькуляцию. Продолжительность строительного процесса, дни: где n - количество человек занятых на данной работе из состава звена; Первые три процесса будут производиться одновременно, а планировка дна - после работ.Технико-экономические показатели определяют на основании данных калькуляции затрат труда строительных процессов входящих в технологическую карту. Выработка на одного рабочего в смену, м3/чел-см: Определяем объем грунта разрабатываемый рабочим в смену. В этом разделе приводят потребность в ресурсах, необходимых для выполнения предусмотренного картой строительного процесса. Количество и типы машин, средств малой механизации, приспособлений, инвентаря и ручного инструмента определяют по принятой в карте схеме организации работ, срокам их выполнения и количеству рабочих.Потребность в машинах и средствах малой механизации заносят в ведомость (таблица 11). Потребность в приспособлениях, инвентаре и ручном инструменте также сводится в ведомость (таблица 12).