Алгоритмы моделирования транспортного потока. Вычисление критерия качества программной на языке Delphi. Применение математических моделей транспортных потоков. Расчет локальных режимов светофорного объекта. Разработка алгоритмов адаптивного регулирования.
Аннотация к работе
ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС МОДЕЛИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ Розглянуто математичні моделі транспортних потоків для різних схем організації дорожнього руху.В настоящее время рост числа автомобилей опережает темпы развития инфраструктуры, что приводит к задержкам и заторам в движении транспортных потоков по причине дефицита полос проезжих частей и отсутствия эффективных средств управления. Неотъемлемой составляющей в системном решении такой задачи является внедрение и совершенствование автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД), основанных на новейших достижениях математической теории управления и информационных технологий. Имеющиеся публикации также свидетельствуют о положительном эффекте внедрения следующих разработок в области автоматизации управления движением: • Программно-аппаратный комплекс «КОМКОН АСУДД», НПП «Система Сервис», Харьков; Такой инновационный подход предполагает управление транспортным потоком с помощью автоматических ограничителей скорости, а также использование укрепленных обочин. При этом все вершины могут быть разделены естественным образом на две доли: к первой доле будут относиться вершины, соответствующие полосам, в которых движение происходит к перекрестку, ко второй - те, что соответствуют полосам, по которым транспорт движется от перекрестка.