Підхід щодо прогнозування технічного стану складових частин авіаційних керованих ракет по контрольованим та неконтрольованим параметрам на основі регресійного аналізу. Визначення тривалості експлуатації авіаційних керованих ракет за технічним станом.
Аннотация к работе
Системи озброєння і військова техніка, 2014, № 1(37) ISSN 1997-9568 ПРОГНОЗУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН АВІАЦІЙНИХ КЕРОВАНИХ РАКЕТ ЗА ВИЗНАЧЕНИМИ ГРУПАМИ У статті запропоновано підхід щодо прогнозування технічного стану складових частин авіаційних керованих ракет по контрольованим та неконтрольованим параметрам на основі регресійного аналізу, який дозволяє визначати тривалість експлуатації авіаційних керованих ракет за технічним станом та складових частин ракет, які не контролюються протягом експлуатації.Такий підхід дозволяє розробити для кожної групи науково-обґрунтовані пропозиції та методичні рекомендації щодо продовження призначених показників, оцінити можливість переведення на експлуатацію за технічним станом та визначити можливі шляхи підтримання справності. Аналіз досліджень [3 - 6] щодо визначення можливості продовження строків служби ракет до-зволив зробити висновки, що для кожної складової частини АКР модель прогнозування її технічного стану необхідно підбирати індивідуально, за групами. При цьому прогнозування по контрольованих параметрах доцільно виконувати індивідуально для кожної ракети, а по неконтрольованих - по групах. У загальному випадку, за результатами вимірювання деякого параметру yi при різних строках служби ракети xi за допомогою методу регресійного аналізу можливо визначити: - тенденцію зміни вказаного параметру; Для прогнозування тривалості експлуатації ракети із заданою імовірністю, необхідно розрахувати та побудувати довірчі інтервали для того, щоб із заданою імовірністю P дійсні значення параметру не виходили за межі цього інтервалу ?.Запропонований підхід щодо прогнозування технічного стану складових частин авіаційних керованих ракет дозволить оцінювати тенденцію зміни значень контрольованих параметрів та визначати тривалість їх експлуатації за технічним станом.