Розробка і проектування грохоту для механічного сортування матеріалу на основі існуючих промислових аналогів, його технічні параметри і характеристики, технічні переваги і недоліки. Визначення можливостей і здійснення модернізації вузлів грохота.
Аннотация к работе
Грохот колосниковий - машина або пристрій для розділення (сортування) сипких матеріалів крупністю до 1200 мм. Даний грохот використовують при попередньому грохоченні, як правило, перед дробленням для виділення з гірничої маси грудок крупністю до 200 мм, що не вимагають дроблення. Грохоти колосникові відрізняються надзвичайно простою конструкцією, допускають розвантаження автомашин, шахтних скіпів і залізничних вагонів безпосередньо на колосникову решітку. Решітку нерухомого грохота з колосників фасонного перетину, яку встановлюють, як правило, під кутом до горизонту, іноді закріпляють консольно.Силікатну цеглу виготовляють із сировинної маси, що складається з піску (92%) та вапна (до8%). Характерною рисою силосного способу є ретельна підготовка маси, що передбачає двоступінчате змішування маси в двухвальних мішалках і змішувачах безперервної дії. При барабанному способі виробництва, вапно, що знаходиться в масі, гаситься в обертових гасильних барабанах, під тиском 3…4 атм. Розглянемо схему виробництва силікатної цегли по барабанному способу: Доставлений з карєру вагонеткою 1 пісок подається у бункер 2, з якого за допомогою стрічкового живильника 3 потрапляє на грохот 4.Розмір просіюючої поверхні - 6200х3100 м; Частота коливань за хвилину - 600; Габаритні розміри: висота - 5100 мм; ширина з двигуном - 5090 мм;Грохот складається з футерованого короба 1, всередині якого на різних рівнях розміщуються колосникові гратки. Вал вібратора опирається на два роликопідшипника, котрі кріпляться до коробу. На одному з кінців вала знаходиться шків 8, зєднаний клинопасової передачею 9 зі шківом електродвигуна 7. Для зменшення зносу клинових пасів і запобігання передачі вібрації на вал двигуна, привідний шків насаджено на вал вібратора з ексцентриситетом, приблизно рівним амплітуді коливань грохота.Визначаємо діаметр веденого шківа (коефіцієнтом пружного ковзання паса нехтуємо в міру його малої величини, яка не впливає суттєво на знаходження діаметра веденого шківа): мм, (4.7) де - діаметр веденого шківа. Визначаємо потрібну кількість пасів: , (4.13) де - потужність на ведучому шківі, КВТ; - допустима потужність для одного клинового паса залежно від перерізу, діаметра ведучого шківа та ; - коефіцієнт динамічності, ; - коефіцієнт кута обхвату, ; - коефіцієнт, що враховує вплив на довговічність довжини паса залежно від відношення розрахункової довжини паса до базової : ; (4.14) Визначаємо напруження у ведучій гілці паса: , (4.18) де - напруження від початкового натягу паса; для клинових пасів беруть середнє значення МПА; - прийнята кількість пасів; - площа перерізу паса. Визначають напруження згину у пасі на дузі обхвату ведучого шківа: , (4.19) де - модуль пружності для кордтканевих пасів, беремо МПА; - відстань від нейтральної лінії до найбільш напружених волокон. , (4.21) де - границя витривалості, беремо МПА; - показник степеня (для клинових пасів ); - коефіцієнт, що враховує вплив передатного числа, для ; - коефіцієнт,що враховує непостійність навантаження, ; - число пробігів паса за секунду. тис. годЦе досягається за рахунок компенсації зусиль клинопасової передачі розпірною штангою. Також при проведені даної модернізації, за рахунок того, що розпірна штанга дозволяє рівномірно проводити навантаження натягу на пас, збільшиться довговічність: , (6.2) де - границя витривалості, беремо МПА; - показник степеня (для клинових пасів ); - коефіцієнт, що враховує вплив передатного числа, для ; - коефіцієнт,що враховує непостійність навантаження, ; - число пробігів паса за секунду.Знімати огородження на ходу і працювати без нього навіть короткий час категорично заборонено. Відгороджуватися повинні також небезпечні зони, куди можуть відлітати частини деталей, що зламалися, інструменти або відходи оброблюваного матеріалу. Саме огородження повинне бути міцним і надійно закріпленим на машині, що обгороджується, або фундаменті; воно повинно витримувати випадкові навантаження від ударів предметів, що відлітають з небезпечної зони, і випадкових впливів з боку обслуговуючого персоналу. Воно повинно легко зніматися і встановлюватися на місце при ремонтах і мати при необхідності двері, що відкриваються, для спостереження за машиною. Забороняється одяг не по розміру, з довгими і широкими полами, рукавами і штанами, що можуть бути захоплені обертовими частинами машини.Лещата функціонують наступним чином: при подачі стисненого повітря в нижню частину пневмокамери гумова діафрагма піднімає шток пневмокамери вгору і важіль 1, обертаючись навколо своєї горизонтальної осі, переміщує повзун 4 з рухомою губкою 3 вліво, і заготовка, яка розташовується між губками 2 і 3 стискається. При падінні тиску в пневмокамері пружина 5 переміщає повзун вправо і розтискає заготовку. Вибравши спосіб установки втулки, розмістивши установлені елементи в пристрої, визначають величину, місце прикладання і напрямок сили затиску деталі. На основі цього складаємо схему взаємодії сил різання і сил затиску на деталь, встановлену в пристрої. Після цього, розвязавши задачу