Методика расчета требуемой мощности и выбора электродвигателя. Коэффициент полезного действия. Передаточное число редуктора. Кинематический расчет привода. Выбор материала для зубчатых колес. Расчет быстроходного вала. Параметры шпоночного соединения.
Аннотация к работе
Коэффициент долговечности определяется по формуле где - базовое число циклов нагружения зуба колеса; - эквивалентное число циклов нагружения зуба колеса. определяются по формуле: где Т - время работы редуктора, ч ; n - частота вращения вала рассчитываемого вала, об/мин ; - величина, показывающая степень загруженности передачи; - доля времени от общего времени работы передачи, в течение которого передача нагружена крутящим моментом . Расчетный коэффициент нагрузки определяется по формуле: где - коэффициент неравномерности распределения нагрузки междузубьями; - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине зуба; - коэффициент динамичности, определяемый точностью изготовления передачи и окружной скоростью зубьев колес. Число зубьев шестерни определяется по формуле тогда число зубьев шестерни 3 будет согласно формуле (3.11) равно Число зубьев колеса определяется по формуле тогда число зубьев зубчатого колеса 4 согласно формуле (3.12) будет равно Рассчитав число зубьев шестерни и число зубьев зубчатого колеса, определяется фактическое передаточное число ступени по формуле тогда фактическое передаточное число тихоходной ступени редуктора будет Делительный диаметр шестерни или зубчатого колеса , мм определяется по формуле диаметр выступов шестерни или зубчатого колеса , мм определяется по формуле диаметр впадин шестерни или зубчатого колеса , мм определяется по формуле Диаметр участка вала, образующего буртик , мм для установки шестерни или зубчатого колеса определяется по формуле где f - величина, зависящая от диаметра вала в месте крепления шестерни или зубчатого колеса.Разработан проект цилиндрического двухступенчатого соосного редуктора. В соосной схеме ось быстроходного вала совпадает с осью тихоходного вала, это дает возможность компоновать технические устройства в осевом направлении. Следует сказать, такая компоновка валов влечет некоторое усложнение конструкции опоры быстроходного и тихоходного вала, расположенной внутри редуктора.
Вывод
Разработан проект цилиндрического двухступенчатого соосного редуктора. По завершению работы можно сделать выводы.
В соосной схеме ось быстроходного вала совпадает с осью тихоходного вала, это дает возможность компоновать технические устройства в осевом направлении. Следует сказать, такая компоновка валов влечет некоторое усложнение конструкции опоры быстроходного и тихоходного вала, расположенной внутри редуктора.
Соосная схема ограничивает компоновочные возможности подобных редукторов. По сравнению с близкими по назначению планетарными редукторами они почти одинаковы по массе, но габариты их больше, а наибольшее передаточное соотношение меньше. По конструкции соосные редукторы проще планетарных, имеют меньшее число зубчатых колес и менее трудоемки в изготовлении.
Также особенностью соосных редукторов является недогруженность быстроходной ступени изза равенства межосевых расстояний тихоходной и быстроходной передач.
1) К недостаткам соосных редукторов также относят: габариты в направлении осей вращения валов больше, чем у редукторов, выполненных в развернутой схеме; затрудена смазка подшипников, расположенных во внутренней стенке корпуса; большое расстояние между опорами промежуточного вала, что требует уделять большое внимание обеспечению его прочности и жесткости.
Очевидно, что применение соосных редукторов ограничивается случаями, когда нет необходимости иметь два выходных конца быстроходного и тихоходного валов, а совпадение геометрических осей входного и выходного валов удобно для обеспечения намеченной общей компоновки привода.
Список литературы
1 Алексеев З. К. Руководство по расчету и проектированию редукторов / З.К. Алексеев. - М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1958. - 362с.
2 Анурьев В. И. Справочник конструктора - машиностроителя: в 3т. / В.И.Анурьев. - 5-е изд., прераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1978. -557 с.
3 Чекмарев А. А. Инженерная графика: учеб. для вузов/ А. А. Чекмарев.- М.: Высшая школа, 1988. - 335 с.
4 Дунаев П. Ф. Детали машин. Курсовое проектирование: учеб. пособие для вузов / П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов. - 2-е изд., прераб. и доп..- М.: Высшая школа, 1990. - 399 с.
5 Хван Д. В. Проектирование зубчатых редукторов: учеб. пособие / Д.В.Хван , В. А. Рябцев, В. В. Елисеев . - Воронеж: ВГТУ, 2005. - 264 с.