Выбор трассы прокладки волоконно-оптической линии связи. Расчет необходимого числа каналов. Определение числа оптических волокон в оптическом кабеле, выбор его типа и параметров. Структурная схема организации связи. Составление сметы на строительство.
Аннотация к работе
Научно-технический прогресс во многом определяется скоростью передачи информации и объемом переданной информации. Возможность резкого увеличения объемов передаваемой информации наиболее полно реализуется в результате применения волоконнооптических линий связи (ВОЛС), которые по сравнению с такими широко распространенными средствами, как спутниковая связь и радиорелейные линии, имеют ряд преимуществ. В связи с появлением систем передачи синхронно-цифровой иерархии получают широкое применение современные отечественные волоконнооптические кабели и волоконнооптические системы передачи (ВОСП). Это не только значительно повышает технико-экономические показатели систем передачи, но и обеспечивает возможность поэтапного перехода к цифровым сетям интегрального обслуживания. Важным этапом развития магистральной сети связи является строительство Транссибирской волоконнооптической линии связи (ТЛС), пролегающей по территории России и связывающей Европу с Японией и Южной Кореей.Трассу для прокладки оптического кабеля выбирают исходя из следующих условий: 1. Проектирование кабельной трассы осуществляется следующим образом: сначала выполняется обоснование экономической целесообразности и необходимости реализации данной конкретной линии, затем осуществляется детализация проекта по конструкциям кабелей, типам оконечных разделочных устройств, используемого активного оборудования. На первом из них работа проводится с использованием технической документации, существующей кабельной канализации, коллекторов и других инженерных сооружений, трассы которых совпадают с направлением прокладки создаваемой линии. В процессе ознакомления с трассой особое внимание должно быть обращено на сложные участки: речные переходы; пересечения автомобильных, железнодорожных и трамвайных путей, трубопроводов; прокладку кабеля по мостам, тоннелям, в заболоченных местах, на скальных и гористых участках, в населенных пунктах. На основании этих данных затем выбирают наиболее оптимальные планы прокладки ОК на различных участках трассы, детализируют технологию строительства ВОЛС, составляют календарный план производства работ по участкам с учетом трудоемкости операций, рассчитывают потребность машин и механизмов, определяют пункты возможного размещения кабельных площадок и помещений для проведения входного контроля ОК.Число каналов, связывающих заданные оконечные пункты зависит от численности населения в этих пунктах и от степени заинтересованности отдельных групп населения во взаимосвязи. Подставляя исходные данные в формулу (2) определяем: t = 5 (2012-2010) = 7 Подставляя исходные значения в формулу (1) определяем количество жителей в городах, с учетом проста, соответственно получаем: В г. Число телефонных каналов между двумя междугородними станциями заданных пунктов определяется по формуле: Nтлф = ?1 ? f1? y ? (ma ? mb / (ma mb)) ?1 (3) где ?1, ?1 - коэффициенты, соответствующие фиксированной доступности и заданным потерям, ?1= 1,3; ?1= 5,6. у - коэффициент Эрланга, у = 0,05 Эрл. ma, mb - количество абонентов, обслуживаемых оконечными станциями. Подставляя исходные значения в формулу (4), определяем количество абонентов в городе А и городе Б соответственно: ma = 0,41 ? 1703445 = 698412 mb = 0,41 ? 2476500 = 1015365Выбор системы передачи определяется числом каналов, организуемых на данном направлении, видами передаваемой информации, требованиями к качественным показателям каналов передачи и соображениями экономической эффективности. Как правило, существует несколько вариантов выбора системы передачи и предпочтение отдается такой системе, которая обеспечивает возможность качественной передачи требуемого объема информации и одновременно требует меньших затрат на строительство и последующую эксплуатацию. Выбор наиболее рациональной системы определяется технико-экономическим сравнением вариантов. Для магистральной сети ВСС предусматривается ВОСП типов "Сопка-4" (139,264Мбит/с), "Сопка-4М", "Сопка-5" (139,264 х 4 Мбит/с), ИКМ-480 (155,52 Мбит/с) для таких скоростей передачи информации применяются только одномодовые ОВ, так как градиентные многомодовые ОВ ограничивают длину РУ за счет дисперсионных искажений.Исходя из расчета количества оптических волокон, необходимых для нормальной работы оптической линии связи, нужно использовать оптический кабель, содержащий 32 или выше оптических волокон. Также стоит принять во внимание тот факт, что запас оптических волокон в кабеле должен находиться в пределах от 2 до 8. Делать запас свыше этого значения с экономической точки зрения невыгодно, поэтому для данной линии связи, с учетом всех расчетов, я выбрал оптический кабель фирмы ООО "Эликс-кабель" марки ЭКБ-ДПС-Н-36Е6 ТУ 3587-006-001-450.2-99. ЭКБ-ДПС-Н-36Е6 ТУ 3587-006-001-450.2-99 - кабель содержит 36 стандартных одномодовых оптических волокон (Рек. МСЭ - Т G.652), имеет диэлектрический центральный силовой элемент (ЦСЭ), полиэтиленовую внутреннюю оболочку, однослойную броню из круглых стальных проволок, наружную оболочку
План
Содержание
Введение
1. Выбор и обоснование трассы прокладки ВОЛС
2. Расчет необходимого числа каналов
3. Определение требуемого числа оптических волокон в оптическом кабеле
4. Выбор типа оптического кабеля
5. Расчет параметров оптического кабеля
6. Расчет длины регенерационного участка
7. Структурная схема организации связи
8. Построение схемы энергетического баланса элементарного кабельного участка и расчет потерь ВОЛС
9. Составление сметы на строительство и монтаж ВОЛС
10. Меры безопасности и типовые инструкции по охране труда
Заключение
Используемая литература
Введение
Научно-технический прогресс во многом определяется скоростью передачи информации и объемом переданной информации. Возможность резкого увеличения объемов передаваемой информации наиболее полно реализуется в результате применения волоконнооптических линий связи (ВОЛС), которые по сравнению с такими широко распространенными средствами, как спутниковая связь и радиорелейные линии, имеют ряд преимуществ. Среди них можно указать следующие: 1. Широкая полоса пропускания
2. Малое затухание оптического сигнала в волокне
3. Низкий уровень шумов в волоконнооптическом кабеле
4. Высокая помехозащищенность
5. Малый вес и объем
6. Высокая защищенность от несанкционированного доступа
7. Гальваническая развязка
8. Взрыво-пожаробезопасность
9. Экономичность
10. Длительный срок эксплуатации
11. Возможность подачи электропитания
В мире достигнут огромный прогресс в развитии ВОЛС. В настоящее время волоконнооптические кабели и системы передачи для них выпускаются многими странами мира. В связи с появлением систем передачи синхронно-цифровой иерархии получают широкое применение современные отечественные волоконнооптические кабели и волоконнооптические системы передачи (ВОСП).
Применение оптических кабелей целесообразно и экономически эффективно на всех участках взаимоувязанной сети связи РФ. Это не только значительно повышает технико-экономические показатели систем передачи, но и обеспечивает возможность поэтапного перехода к цифровым сетям интегрального обслуживания.
В нашей стране широко используются ВОЛС на межстанционных соединительных линиях ГТС, магистральных и внутризоновых линиях, на локальных компьютерных сетях и сетях кабельного телевидения.
Важным этапом развития магистральной сети связи является строительство Транссибирской волоконнооптической линии связи (ТЛС), пролегающей по территории России и связывающей Европу с Японией и Южной Кореей.
Основной задачей технической эксплуатации ВОЛС является обеспечение качественной и бесперебойной их работы. Бесперебойная работа ВОЛС достигается постоянным техническим надзором за их состоянием, систематическим выполнением профилактических мероприятий по предупреждению повреждений и аварий, своевременным устранением возникающих неисправностей и проведением необходимых дополнительных работ.
Техническая эксплуатация магистральных ВОЛС координируется акционерным обществом "Ростелеком" через территориальные центры магистральных связей (ТЦМС). В состав ТЦМС входят технические узлы магистральных связей (ТУСМ), а в состав ТУСМ, в свою очередь, - сетевые узлы связи (СУС) и кабельные участки (КУ).
Содержание курсового проекта, представляет собой разработку и проектирование кабельной магистрали для организации многоканальной связи различного назначения между городами. цифровая первичная связь сеть