Порядок расчета наружного диаметра сердечника ротора. Методика определения магнитного потока в воздушном зазоре. Вычисление площади поперечного сечения корпусной изоляции. Нахождение реактивной составляющей тока статора при идеальном холостом ходе.
Аннотация к работе
Целью данного курсового проектирования является расширение и закрепление знаний по курсу “Электрические машины”, овладение современными методами расчета и конструирования электрических машин (в данном курсовом проекте - двигателя серии 4А160S2У3). Приобретение навыков пользования справочной литературой, что потребуется в процессе работы на производстве при пересчете обмоток электрических машин на другое напряжение или при ремонте машин. Асинхронные двигатели являются основными преобразователями электрической энергии в механическую и составляют основу электропривода большинства механизмов, используемых во всех отраслях народного хозяйства. Уже в настоящее время асинхронные двигатели потребляют более 40 % вырабатываемой в стране электроэнергии, на их изготовление расходуется большое количество дефицитных материалов: обмоточной меди, изоляции, электротехнической стали и других, а затраты на обслуживание и ремонт асинхронных двигателей в эксплуатации составляют более 5 % затрат на ремонт и обслуживание всего установленного оборудования. Поэтому создание серий высокоэкономичных и надежных асинхронных двигателей является важнейшей народнохозяйственной задачей, а правильный выбор двигателей, их эксплуатация и высококачественный ремонт играют первоочередную роль в экономии материальных и трудовых ресурсов в нашей стране.Средняя длина лобовой части обмотки статора мм. Коэффициент, учитывающий демпфирующую реакцию токов Коэффициент, учитывающий влияние открытия пазов статора 104 Активное сопротивление обмотки ротора, приведенное к обмотке статора Индуктивное сопротивление рассеяния ротора, приведенное к обмотке статораПроектирование электрических машин - это искусство, соединяющее знание процессов электромеханического преобразования энергии с опытом, накопленным поколениями инженеров-электромехаников, умением применять вычислительную технику и талантом инженера, создающего новую или улучшающего уже выпускаемую машину. При проектировании данного электродвигателя были рассчитаны размеры статора и ротора, выбраны типы обмоток, обмоточные провода, изоляция, материалы активных и конструктивных частей машины.