Проектирование производства работ по устройству котлована и сборно-монолитного фундамента - Курсовая работа

Капитальное строительство - важнейшая отрасль народного хозяйства, обеспечивающая расширение и непрерывное совершенствование основных фондов страны, создание ее материально-технической базы и благоустройства граждан. В последние годы строительство переведено на более совершенные принципы планирования и экономического стимулирования, которые позволили включить в действие многие резервы, упорядочить проектно-сметное дело, улучшить качество возводимых зданий и сооружений. Развитие технологии строительства в условиях быстрого технического прогресса предъявляет новые требования к подготовке инженеров - строителей. Основные нормативные документы, регламентирующие строительство в России и имеющие законодательный характер, издаются в виде "Строительных норм и правил" (СНИП), утвержденные еще Госстроем СССР.Размеры котлована зависят от размеров фундаментов, вида грунта, глубины заложения фундаментов. Значение углов естественного откоса определяется категорией грунта, глубиной заложения фундаментаОбъем разрабатываемого грунта подразделяют на объем механизированных и ручных работ. Доработка грунта в основании фундаментов производится в ручную на глубину недобора грунта, т.к. объем котлована подсчитан без учета недобора грунта, то данный объем грунта можно отнести к механизированным работам.Для разработки грунта в котловане в качестве ведущей машины принимаем экскаватор с оборудованием прямая лопата. 1.4(1) принимаем экскаватор с емкостью ковша 0,65 или 0,5 м3. Для разработки котлована выбираем экскаватор на основании технико-экономического сравнения вариантов по наименьшим удельным приведенным затратам. Продолжительность выполнения работ в сменах: Тэ= где Vtp.ср - объем грунта, разрабатываемый экскаватором на транспортные средства, м3; Vo - объем грунта, разрабатываемый экскаватором в отвал, м3; П), Пн.см (тр.ср), Пн.см (о) - сменная нормативная производительность экскаватора при работе, соответственно, на транспортные средства и в отвал, м3/см.Для транспортировки разрабатываемого грунта используем автосамосвалы. Для расстояния транспортирования 6 км и емкости ковша 0,65 м3 по табл.1.5(1) и табл.П.1.3(1) назначаем марку автосамосвала Определяем объем грунта в плотном теле в ковше экскаватора: Vg = = 0,509 (м3); Продолжительность 1 цикла работы автосамосвала: тц =тп 2 тр тм=7,3 2 1,5 2,5=26 мин. где тп - время погрузки (мин), l-расстояние транспортировки грунта (км), Vcp - средняя скорость движения автосамосвала (25км/ч), тр - время разгрузки (1,5 мин), тм - время маневрирования перед погрузкой и разгрузкой (2,5 мин).Объем работ Затраты на единицу Затраты на объем Состав звена 1 Срезка раст-го слоя бульд-ом Д-259 §Е2-1-5 п.2б 1000 м2 7,2 - 1.5 447,06 - 10,8 3218,83 Машинист 6 1 5 Перем-ие гр. от бровки котлована на 9м бульд-ром Д-259 §Е2-1-22 т.2 3б 100 м3 14,82 - 0.62 184,73 - 9,19 2737,7 Машинист 6 1 6 Обратная засыка пазух котлована бульд-ом Д-259 §Е2-1-34 п.6б 100 м3 14,82 - 0.38 113,31 - 5,63 1679,25 Машинист 6 1 , где себестоимость машиносмены отдельной машины, входящей в комплект: бульдозер Д-259 =25,29*168,22=4254,28 руб., экскаватор Э-651 =28,78*168,22=4841,37 руб., автосамосвалы КРАЗ-256 =32,08*168,22=5396,50 руб., уплотняющая машина ДУ-12Б =30,59*168,22=5145,85 руб., - число смен работы отдельной машины, входящей в комплект: бульдозер: ; , где =8График производства работ представлен в графической части курсового проекта.Разработка грунта котлована может осуществляться по двум схемам: лобовой и боковой проходкой. Ширина проходки В при лобовом способе разработки грунта определяется по формуле: .После выполнения работ по устройству фундаментов выполняем обратную засыпку пазух котлована. Обратная засыпка выполняется разрыхленным грунтом, имеющим больший объем, чем грунт в его природном залегании.Контроль за качеством выполнения земляных работ возлагается на: 1.-Инженерно-технических работников строительной организации выполняющих работы. 2.-Авторскии надзор проектной организации, разрабатывающей проект. При выполнении работ по разработке котлоканов контролируют следующие процессы: 1. устройство водоотводных и водозащитных каналов;Технологическая карта разрабатывается на устройство сборно-монолитных ленточных фундаментов в летний период строительства. Фундаментная подушка монолитная, стены выполнены из сборных ж/б блоков. Фундаментная подушка выполняется из тяжелого бетона класса В15. Для армирования монолитной подушки фундамента принята арматура: · рабочая ?16 AIII Фундаментные блоки изготовлены из тяжелого бетона В12,5.Калькуляция трудовых затрат №п/п Описание работ Обоснование по ЕНИР Ед. изм. Объем работ Затраты на единицу Затраты на объем Состав звена Нв, чел.час Нм.в., маш.час Р, руб ме, чел.час Мв, маш.час ?З, руб Проф Разряд Колво 2 Установка щитовой опалубки.Технологический процесс устройства опалубки состоит в следующем. После бетонирования и достижения бетоном прочности, допускающей распалубливание, опалубочные и поддерживающие устройства снимают и переставляют на новую позицию. Монтаж арм

Содержание земляной фундамент монолитный котлован

Введение

1. Разработка технологической карты на земляные работы

1.1 Определение рабочих отметок. Расчет оптимальных габаритов котлована

1.2 Подсчет объема земляных работ

1.3 Выбор комплекта машин для выполнения земляных работ

1.4 Расчет потребности в транспортных средствах

1.5 Составление калькуляции трудовых затрат

1.6 Определение технико-экономических показателей процесса

1.7 График производства работ

1.8 Выбор способов разработки котлована

1.9 Устройство обратной засыпки

1.10 Контроль качества производимых земляных работ

2. Разработка технологической карты на устройство сборно-монолитных фундаментов

2.1 Определение объемов работ

2.2 Составление калькуляции трудовых затрат

2.3 Выбор методов и способов производства работ

2.4 Расчет количества вибраторов

2.5 Радиус действия бетонного узла

2.6 Расчет требуемых параметров крана

2.7 График производства работ

2.8 Расчет технико-экономических показателей процесса

2.9 Мероприятия по технике безопасности

3. Состав графической части

Список используемой литературы

Капитальное строительство - важнейшая отрасль народного хозяйства, обеспечивающая расширение и непрерывное совершенствование основных фондов страны, создание ее материально-технической базы и благоустройства граждан.

В последние годы строительство переведено на более совершенные принципы планирования и экономического стимулирования, которые позволили включить в действие многие резервы, упорядочить проектно-сметное дело, улучшить качество возводимых зданий и сооружений.

Основным показателем для оценки работы строительных организаций принят ввод в действие производственных мощностей и объектов.

Технология строительного производства представляет собой совокупность знаний в области техники, организации и экономики производственных процессов, осуществляемых на строительных площадках. Развитие технологии строительства в условиях быстрого технического прогресса предъявляет новые требования к подготовке инженеров - строителей. Полученные в вузу знания должны соответствовать не только уровню, достигнутому в отрасли, но и в определенной степени перспективам дальнейшего развития.

Основные нормативные документы, регламентирующие строительство в России и имеющие законодательный характер, издаются в виде "Строительных норм и правил" (СНИП), утвержденные еще Госстроем СССР. Нормы и правила содержат указания и обязательные требования к производству всех видов строительных процессов. Соблюдение этих указаний и требований обеспечивает надлежащее качество и наименьшие затраты труда и ресурсов при возведении зданий и сооружений. В СНИП приводится современная технология выполнения процессов, правила контроля качества, приемки работ с указанием допускаемых отклонений, правила техники безопасности и др. Технология комплексных процессов в разные времена года имеет отличительные особенности. Поэтому в специальных инструкциях содержатся указания об особенностях производства работ в разные времена года и в особых климатических условиях.