Скачать Курсовая работа на тему Проектирование привода силовой установки бесплатно и без регистрации

бесплатно 0

4.5 77

Курсовая работа Детали машин Производство и технологии Размещено: 09.01.2019

Кинематические расчеты, выбор электродвигателя, расчет передаточного отношения и разбивка его по ступеням. Назначение материалов и термообработки, расчет допускаемых контактных напряжений зубчатых колес, допускаемых напряжений изгиба, размеров редуктора.

Аннотация к работе

?рем = 0,9…0,95; принимаем ?рем = 0,9 - КПД клиноременной передачи; ?п = 0,98…0,99; принимаем ?п = 0,98 - КПД пары подшипников качения. ? = 0,97 · 0,9 · 0,982 = 0,84 Принимаем: Uk.п.Фактические передаточные числа привода: Uф = nном / n2 = 720 / 100 = 7,2

Uk.п. = 3

Upem = Uф / Uk.п. = 7,2 / 3 = 2,4Вал двигателя. Быстроходный вал редуктора. n1 = nдв / Upem = 720 / 2,4 = 300 об/мин;Принимаем для конической передачи марку стали и термообработку: - для шестерни - сталь 35Х, нормализация, твердость 280…300 НВ1;Действительное число циклов нагружений зуба: NH1 = L · 365 ·24 · n1 ·60 · kc · кг · С1 = 4 · 365 ·24 · 300 ·60 · 0,66 · 0,7 · 3 = = 87,4 · 107 циклов; L = 4 года - срок службы, кс = 0,66 - коэффициент нагрузки в сутки, кг = 0,7 - коэффициент нагрузки в году, С1 = Uk.п. NHO = (3…4) · 107 = 3 · 107 циклов - базовое число циклов.Действительное число циклов при изгибе: NF1 = NH1 = 87,4 · 107 циклов; NFO = 4 · 106 циклов - базовое число циклов при изгибе. Определим предельные напряжения при изгибе: [?]Flim1 = 2 НВСР1 = 2 · 290 = 580 МПА;Внешний делительный диаметр колеса [1]. de2 ? 165 По ГОСТ 6636-69 принимаем de2= 250 мм. Ширина зубчатого венца шестерни и колеса: b = 0,285Re = 0,285 · 131,8 = 37,56 мм VF = 0,85 - для прямозубых колес, KF? = 1 для прямозубых колес. me = = 1,58 мм Число зубьев колеса и шестерни: z2 = de2 / me = 250 / 1,58 = 158,6, принимаем z2 = 159. z1 = z2 / Uk.п.Принимаем корпус прямоугольной формы, с гладкими наружными обечайками без выступающих конструктивных элементов [1]. Принимаем: ? = ?1 = 8 ммВ качестве материала валов используем сталь 45.Диаметр выходной: dt = = = 41,3 мм, принимаем DT = 42 мм.Диаметр выходной: dб = = = 34,6 мм, принимаем dб = 35 мм.Предварительно выбираем подшипник шариковый радиально-упорный 46210 по Предварительно выбираем подшипник шариковый радиально-упорный 46109 по Размеры вала принимаем из эскизной компоновки. Силы действующие на вал. Определение реакций подшипников и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов (рис.Подшипник шариковый радиально-упорный 46210 ГОСТ 831-75. Вычислим отношение: F? / RA = 907 / 3198 = 0,28Шпонки выбираем по диаметру вала по ГОСТ 23360-70.По контактным напряжениям [?]H = 525 МПА и скорости v = 1,13 м/с по [1], принимаем масло индустриальное И-40А.Детали перед сборкой промыть и очистить. Сначала устанавливаем в корпус редуктора быстроходный вал. Далее собираем тихоходный вал: закладываем шпонки; закрепляем колесо; устанавливаем подшипники.

План

Содержание

Задание на курсовую работу

1. Кинематические расчеты

1.1 Выбор электродвигателя

1.2 Передаточное отношение и разбивка его по ступеням

1.3 Скорости вращения валов

1.4 Вращающие моменты на валах

2. Материалы и допускаемые напряжения зубчатых колес

2.1 Назначение материалов и термообработки

2.2 Расчет допускаемых контактных напряжений

2.3 Расчет допускаемых напряжений изгиба

3. Проектный расчет зубчатой передачи

4. Расчет размеров корпуса редуктора

5. Проектный расчет валов

5.1 Тихоходный вал

5.2 Быстроходный вал

5.3 Назначение подшипников валов

6. Уточненный расчет валов (тихоходный вал)

7. Уточненный расчет подшипников тихоходного вала

8. Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений

9. Выбор и расчет количества масла

10. Сборка редуктора

Список использованной литературы

Приложение: эскизная компоновка редуктора, спецификация редуктора

Задание на курсовую работу

Кинематическая схема привода

Мощность на выходном валу: Р3 = 3,0 КВТ.

Число оборотов выходного вала: n3 = 100 мин-1.

Срок службы: L = 4 года.

Коэффициент нагрузки в сутки: кс = 0,66

Коэффициент нагрузки в году: кг = 0,7

Режим работы: реверсивный.

Нагрузка: постоянная.

1.

Кинематические расчеты

1.1 Выбор электродвигателя [1]

Общий КПД двигателя:

Список литературы

1. А.Е. Шейнблит - Курсовое проектирование деталей машин, Москва, «Высшая школа», 1991 г.

2. Проектирование механических передач - под ред. С.А. Чернавского, Москва, «Машиностроение», 1984 г.

3. С.И. Тимофеев - Детали машин, Ростов, «Высшее образование», 2005 г.

4. Г.Б. Иосилевич - Прикладная механика, Москва, «Машиностроение», 1985 г.

Заказать написание новой работы

Дисциплины научных работ

Посмотреть все работы

Проектирование привода силовой установки - Курсовая работа

You searched for: {{term}}

Error! Please check the JS Console in your dev tools.

Дисциплины научных работ