Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет. Определение коэффициента полезного действия привода передачи. Разбивка передаточного числа привода по ступеням. Частота вращения приводного вала. Выбор твердости, термообработки и материала колес.
Аннотация к работе
Анализируя полученные значения передаточных чисел, приходим к выводу: а)первый вариант (i = 37,16; nном = 2840 об/мин) затрудняет реализацию принятой схемы двухступенчатого привода посредством конического редуктора и цепной передачи изза большого передаточного числа i всего двигателя. б)во втором варианте (i = 18,78; nном = 1435 об/мин) получилось все таки большое значение передаточного числа цепной передачи, уменьшение которого за счет увеличения передаточного числа редуктора нежелательно. в)четвертый вариант (i = 9,16; nном = 700 об/мин) не рекомендуется для приводов общего назначения ввиду того, что двигатели с низкими частотами оборотов весьма металлоемки. г)из рассмотренных четырех вариантов предпочтительнее всего третий: i = 12,5nном = 955об/мин. При этом будем учитывать, что разность средних твердостей рабочих поверхностей зубьев шестерни и колеса при твердости материала Н ? 350 НВ в передачах с прямыми зубьями составляет ?ср = НВ1ср - НВ1ср = 20 ? 50 : 2)Из таблицы 3.2 [1] выбираем интервал твердости зубьев шестерни НВ1 и колеса НВ2,: НВ1 = НВ2 = 179?262 НВ 3)Определяем среднюю твердость зубьев для шестерни и колеса: Определение допускаемых контактных напряжений [?]к, H/мм2 Определяем допускаемые контактные напряжения для зубьев шестерни [?]H1 и колеса [?]H2 по формуле шестерни напряжения 4.3 [1] в зависимости от окружной скорости колес, где скорость колеса определяется по формуле: ???? = ????????м/с и степени точности передачи определяем по табл.