Компоновка конструктивной схемы каркаса здания. Нагрузки и статический расчёт элементов каркаса. Расчёт и конструирование предварительно напряженной панели перекрытия, ригеля перекрытия, колонны. Основные размеры фундамента, подбор арматуры подошвы.
Аннотация к работе
Многоэтажные промышленные здания служат для размещения различных производств: цехов легкого машиностроения, приборостроения, химической, электро-и радиотехнической промышленности, а также складов, холодильников, гаражей, предприятий железнодорожного транспорта и прочих объектов. Многоэтажные производственные здания целесообразно строить, когда технологический процесс организован по вертикальной схеме или когда площадь территории, выделенная для строительства, ограничена и стеснена. Чаще всего многоэтажные производственные здания выполняют из железобетона, так как в настоящее время он является одним из основных материалов капитального строительства и реконструкции. Основу многоэтажного производственного здания образует железобетонный каркас, состоящий из колонн, ригелей, плит перекрытия и элементов жесткости.Расстояние между продольными разбивочными осями L по заданию 7,8 м Количество пролетов поперек здания n по заданию 4 Количество пролетов вдоль здания m по заданию 13Продольные и поперечные разбивочные оси образуют сетку, в узлах которой устанавливаются колонны. Колонны по высоте имеют выступающие части - консоли, на которые устанавливаются балки - ригели.Чтобы в элементах каркаса не возникали дополнительные усилия от изменения температуры, здание в необходимых случаях разрезают на отдельные самостоятельные блоки (температурные отсеки) поперечными и продольными температурными швами.Сечение колонн обычно принимают квадратным со стороной 300, 350, 400, 450 мм (в соответствии с требованиями унификации). Толщина наружной стены принимается кратной размерам кирпича (250?120 мм, высота 65 мм), с учетом 10 мм на вертикальный шов: 380 мм = 120 10 250 мм (1,5 кирпича)Принимаем поперечное направление ригелей, т.е. располагаем ригели поперек здания. В этом случае они образуют вместе с колоннами раму с жесткими узлами, обеспечивая дополнительную пространственную жесткость каркаса в поперечном направлении.Выбор типа панелей производится на основе экономических и эксплуатационных критериев. В курсовой работе предлагается выбрать тип панели по собственному усмотрению и использовать ребристые панели (рис.1.3, а), или панели типа "2Т" (рис.1.3, б). Принимаем наиболее распространенный вариант раскладки (подходит для любого типа панелей): между колоннами укладываются связевые панели, которые служат распорками, передающими горизонтальные нагрузки. Рядовые и связевые панели имеют одинаковую ширину; укладываемые у продольных стен доборные панели в два раза уже рядовых (рис.1.2). (внутренняя грань стены смещена с разбивочной оси внутрь здания на величину заделки панели в стену).Компоновка конструктивной схемы каркаса заканчивается изображением плана и поперечного разреза здания (масштаб М 1: 200). Основные сборные конструктивные элементы каркаса на строительных чертежах принято обозначать марками (например: П-1, П-2, П-3 - панели перекрытия соответственно рядовые, связевые и доборные).Ригель воспринимает нагрузку, действующую на грузовой площади шириной, равной расстоянию между поперечными разбивочными осями l = 7,8 м, а также нагрузку от собственного веса. Существуют два метода натяжения арматуры: натяжение на упоры и натяжение на бетон. 3.4.2 Ширина продольного ребра панели внизу (b1) принимается из условия обеспечения требуемой толщины защитного слоя бетона b1 ? 70…80 мм, принимаем b1 = 80 мм. вверху (b2) принимается из условия обеспечения уклона граней ребра, равного 1/10: в ребристой панели: ; В расчетах на трещиностойкость, которые мы выполнять не будем, используется приведенное сечение: площадь сечения арматуры приводится к площади сечения бетона, исходя из равенства их деформаций. Для напрягаемой арматуры необходимо использовать коэффициент условий работы ?s6, который учитывает увеличение сопротивления арматуры при ее деформациях за границей условного предела текучести; этот коэффициент определяется по формуле (27) СНИП [2]: где ? - коэффициент, учитывающий класс арматуры; для арматуры класса А-VI ?=1,10 (п.1.13.Армирование ригеля перекрытия (М 1: 50), конструктивное решение опорного узла (М 1: 20) Число шагов поперечной арматуры в средней части пролета при шаге S2 = 250 мм: n2 = 7750/ (2?250) = 15,5; принимаем n2 = 15 (в сторону уменьшения). Число шагов поперечной арматуры возле опор при шаге S1 = 150 мм: n1 = 2000/150 = 13,3; принимаем n1 = 13 (в сторону уменьшения). Остаток должен составлять не менее диаметра продольного стержня (8 мм) и не менее 20 мм.Тип панели Размеры поперечного сечения, мм Нагрузка от собственного веса панели, КН/м2 высота hn ширина bn Характеристики панелей и ригелей перекрытия Пролет L, м Характеристики панели перекрытия Характеристики ригеля перекрытия высота номинальная ширина число панелей по длине пролета шаг поперечной арматуры, мм высота ширина шаг поперечной арматуры, мм hn, мм bn, мм S1 S2 hr, мм br, мм S1 S2 Класс бетона В Сопротивления бетона, МПА Модуль упругости бетона Eb?103, МПА на сжатие на растяжениеВ железобетонных конструкциях на этом этапе определяется площадь сечен
План
Содержание
Проектирование несущих железобетонных конструкций многоэтажного промышленного здания
Введение
1. Компоновка конструктивной схемы каркаса здания
1.1 Объемно-планировочные параметры здания
1.2 Состав и работа каркаса здания
1.3 Температурные швы
1.4 Колонны и наружные стены
1.5 Ригели
1.6 Панели перекрытия
1.7 План и поперечный разрез здания
2. Определение нагрузок и статический расчет элементов каркаса
Введение
Многоэтажные промышленные здания служат для размещения различных производств: цехов легкого машиностроения, приборостроения, химической, электро- и радиотехнической промышленности, а также складов, холодильников, гаражей, предприятий железнодорожного транспорта и прочих объектов. Для всех названных производств характерны сравнительно небольшие вертикальные и горизонтальные нагрузки на конструкции здания.
Многоэтажные производственные здания целесообразно строить, когда технологический процесс организован по вертикальной схеме или когда площадь территории, выделенная для строительства, ограничена и стеснена.
Чаще всего многоэтажные производственные здания выполняют из железобетона, так как в настоящее время он является одним из основных материалов капитального строительства и реконструкции.
Основу многоэтажного производственного здания образует железобетонный каркас, состоящий из колонн, ригелей, плит перекрытия и элементов жесткости. Иногда здания проектируют с неполным каркасом, в котором колонны располагаются только внутри, а наружные стены исполняют роль несущих и ограждающих конструкций.
Требованиям индустриализации строительства в наибольшей степени отвечают сборные железобетонные конструкции, возведение которых на строительной площадке осуществляется из заранее заготовленных элементов. Их производство ведется на базе развитой сети высокомеханизированных и автоматизированных предприятий сборного железобетона, специализированных на выпуск определенного ассортимента изделий и конструкций. Вместе с тем, в настоящее время в строительстве широко применяется и монолитный железобетон.
В данной работе выполняется проектирование основных несущих конструкций сборного железобетонного каркаса многоэтажного производственного здания. Целью проектирования является разработка наиболее технологичных конструктивных решений, обеспечивающих несложное, быстрое и экономичное изготовление, транспортирование и монтаж конструкций, которые будут надежны и безопасны в эксплуатации.
Проектирование ведется в соответствии с действующими нормативными документами (СНИП, ГОСТ), составляющими техническую и юридическую основу проектных работ и обеспечивающими необходимую надежность и экономичность строительных объектов.
Список литературы
1. СНИП 2.01.07 - 85*. Нагрузки и воздействия. / Госстрой России. - М.: ФГУП ЦПП, 2004. - 44 с.
2. СНИП 2.03.01 - 84*. Бетонные и железобетонные конструкции. / Госстрой России. - М.: ФГУП ЦПП, 2001. - 76 с.
3. СНИП 52-01-2003. Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения. - М.: ФГУП ЦПП, 2004. - 24 с.
4. СП 52-101-2003. Свод правил по проектированию и строительству. Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры. ГУП "НИИЖБ". - М.: ФГУП ЦПП, 2004. - 54 с.
5. СП 52-102-2004. Свод правил по проектированию и строительству. Предварительно напряженные железобетонные конструкции. ГУП "НИИЖБ". - М.: ФГУП ЦПП, 2005. - 38 с.
6. Байков В.Н., Сигалов Э.Е. Железобетонные конструкции. Общий курс: Учебник для ВУЗОВ. - М.: Стройиздат, 1991. - 767 с.
7. Бондаренко В.М., Римшин В.И. Примеры расчета железобетонных и каменных конструкций: Учеб. пособие. - М.: Высш. шк., 2006. - 504 с.
8. Тимофеев Н.А. Проектирование несущих железобетонных конструкций многоэтажного промышленного здания: Метод. указания к курсовой работе и практическим занятиям для студентов спец. "Строительство ж. д., путь и путевое хозяйство". - М.: МИИТ, 2004. - 48 с.