Южно-Уральская железная дорога, ее геологическое строение и ископаемые. Выбор типов кабеля, связевой аппаратуры, размещение цепей по четверкам. Усилительные и регенерационные пункты. Влияние контактной сети на линию связи. Скелетная схема кабельной линии.
Аннотация к работе
Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту Курсовой проект содержит: 38 листов печатного текста; 8 рисунков; 11 таблиц.8. Волоконнооптические системы связиВ данной курсовой работе проектируются линии связи на двух участках железной дороги, географическое расположение которых - Южный Урал.Южноуральская железная дорога, объединяет сеть дорог в пределах Челябинской, Оренбургской области РСФСР и отд. участки в пределах Куйбышевской обл. Первыми были построены линии Кинель - Оренбург (1877), Кропачево - Челябинск - Исиль-Куль (1890-96), Свердловск [Екатеринбург (Полевской)] - Челябинск (1896), Оренбург-Илецк (1905), Полетаево - Троицк (1912), Михайловский Завод - Бердяуш (1916). За годы построены линии: Оренбург - Орск (1918), Орск - Золотая Сопка (1930), Карталы - Магнитогорск (1930), Челябинск - Еманжелинская - Золотая Сопка (1934), Синарская - Чурилово (1940) и др. Граничит по станциям: с Куйбышевской железной дороги-Кропачево и Кинель; с Казахской железной дороги - Илецк, Никель-Тау, Тобол, Золотая Сопка, Пресногорьковская, Петропавловск: с Западно-Сибирской железной дороги - Исиль-Куль; со Свердловской железной линии - Колчедан, Нижняя, Полевской, Михайловский Завод. Главная магистраль дороги Кропачево - Челябинск - Исиль-Куль - связующее звено районов Поволжья, Центра и Юга с Уралом, Казахстаном, Сибирью и Дальним Востоком; магистраль Кинель - Оренбург - Илецк связывает районы Европейской части СССР с южным Казахстаном и республиками Средней Азии; линии Курган - Колчедан, Челябинск - Полевской, Челябинск - Нижняя и Бердяуш - Михайловский Завод соединяют районы Южного и Северного Урала.УРАЛ, территория, расположенная между Восточно-Европейской и Западно-Сибирской равнинами и вытянутая с севера на юг от Северного Ледовитого океана до широтного участка реки Урал ниже г.Орска. Исторически и экономически с У. тесно связаны Приуралье и Зауралье - территории, прилегающие к нему с запада и востока вдоль восточного подножия Урала обычно проводят границу между Европой и Азией. На Урале, а также в Приуралье и Зауралье расположены Пермская, Свердловская, Челябинская, Курганская, Оренбургская области и Удмуртская АССР, составляющие Уральский экономический район, Башкирская АССР, входящая в Поволжский экономический регион, восточной части Коми АССР и Архангельской области, входящие в Северно-Западной экономический регион, и западная часть Тюменской области, входящая в Западно-Сибирский экономический регион. Основная масса населения проживает на территории Уральского экономического района и в Башкирской АССР; в более северных регионах, относящихся к Северо-Западному и Западно-Сибирскому экономическому регионам, население крайне редкое (за исключением нескольких промышленных центров, в частности в Печорском каменно-угольном бассейне). По характеру рельефа и др. природным особенностям У. делится (с Севера на Юг) на Полярный, Приполярный, Северный, Средний и Южный.Урал представляет собой позднепалеозойскую (герцинскую) складчатую область; составная часть Урало-Монгольского складчатого геосинклинального пояса. Толщи осадочных и вулканических пород обычно сильно смяты, нарушены разрывами, но в целом образуют меридиональные полосы, обусловливающие линейность и зональность структур Урала с Запада на Восток выделяются: Предуральский краевой прогиб со сравнительно пологим залеганием осадочных толщ в западном борту и более сложным в восточном; зона западного склона У.с развитием интенсивно смятых и нарушенных надвигами осадочных толщ нижнего и среднего палеозоя; Центральноуральское поднятие, где среди осадочных толщ палеозоя и верх, докембрия местами выходят более древние кристаллические породы края Восточно-Европейской платформы; система прогибов-синклинориев восточного склона (наиболее крупные - Магнитогорский и Тагильский), выполненных гл. обр. среднепалеозойскими вулканическими толщами и морскими, нередко глубоководными осадками, а также прорывающими их глубинными изверженными породами (габброиламн, гранитоидами, реже щелочными интрузиями) - т. н.Изменение климатических условий с Севера на Юг и характер рельефа, особенно наличие высот более чем 1500 м, отражаются на смене природных ландшафтов как в широтном направлении (зональность), так и в вертикальном (поясность); смена высотных поясов выражена резче, чем переходы между зонами. Степные ландшафты распространены на Южном У., особенно широко на восточном его склоне и на предгорьях. Луговые степи на обыкновенных и выщелоченных черноземах развиты в лесостепной зоне и в нижних частях горных склонов. Здесь произрастают из разнотравья: лабазник шестилепестной, серпуха Гмелина, клевер средний и горный, из злаков - мятлик луговой, костер безостый и др. Луговые степи к Югу постепенно сменяются разнотравно-дерновиннозлаковыми степями; они развиты на тучных черноземах (на Севере), а в более южных регионах - на обыкновенных и средних черноземах.Реки принадлежат бассейнам Сев. Ледовитого океана (на западном склоне - Печора с Усой, на восточном - Тобол, Исеть, Тура, Лозьва, Сев.
План
Содержание
Введение
1. Описание проектируемых участков связи
1.1 Южно-Уральская железная дорога
1.2 Природа
1.3 Геологическое строение и полезные ископаемые
1.4 Типы ландшафтов
1.5 Реки, протекающие рядом с участками железных дорог
1.6 Станции и расстояния между ними на рассматриваемых участков
2. Выбор типов кабеля, связевой аппаратуры, размещение цепей по четверкам
2.1 Выбор связевой аппаратуры
2.2 Выбор типа и количества кабелей
2.3 Распределение цепей по четверкам симметричного кабеля
3. Размещение усилительных и регенерационных пунктов
3.1 Размещение усилительных пунктов
3.2 Размещение регенерационных пунктов
3.3 Размещение аппаратуры по трассе
4. Расчет влияний контактной сети и ЛЭП на линию связи
4.1 Расчет влияния ЛЭП на линию связи
4.2 Расчет влияния контактной сети переменного тока
4.3 Расчет редукционных трансформаторов
5. Расчет взаимного влияния
5.1 Определение собственных параметров кабеля
5.2 Волновые параметры кабеля
5.3 Расчет переходных затуханий
5.4 Симметрирование кабелей
6. Скелетная схема кабельной линии
6.1 Содержание кабеля под избыточным давлением
6.2 Монтажная схема кабельной линии
7. Защита аппаратуры связи от импульсных перенапряжений
7.1 Назначение защитных устройств
7.2 Принцип работы схемы защиты системы ИКМ-120
7.3 Принцип работы схемы защиты сигнальной точки и телефонного аппарата