Выбор кабельной системы, характеристики аппаратуры уплотнения и кабеля. Размещение усилительных и регенерационных пунктов на трассе. Расчёт влияний контактной сети и высоковольтных линий передачи на кабельные линии. Волоконно-оптические системы связи.
Аннотация к работе
Магистральная сеть связи страны на современном этапе развития базируется на использовании кабельных, радиорелейных и спутниковых линий связи. Эти линии дополняют друг друга, обеспечивая передачу больших потоков информации любого назначения на базе использования цифровых и аналоговых систем передачи. Кабельные линии связи, обладающие высокой защищенностью каналов связи от атмосферных влияний и различных помех, эксплутационной возможностью и долговечностью, являются основой сети связи страны; по кабельным сетям передается до 75% всей информации.Участок Щучье Озеро - Бисертский Завод - Свердловск представлен на рисунке 1 Рисунок 1 Проектируемый участок Щучье Озеро - Бисертский Завод - Свердловск Расстояния между станциями и остановочными пунктами определены согласно Атласу железных дорог Российской Федерации и сведены в таблицу 1. Карта местности, где предполагается проложить линию связи, приведена на рисунке 1 Станция Щучье Озеро 00Прежде чем приступить к проектированию линии связи необходимо задаться всей необходимой для этого информацией. Географическое положение данных станций, а так же промежуточных пунктов определяется по специальной литературе (географические атласы и атлас железных дорог). Огромное значение имеют свойства почв, их проводимость, химическая активность, климат местности, где предполагается проложить линию связи.Пермская область: Поселок городского типа Щучье Озеро находится в Октябрьском районе Пермской области, железнодорожная станция на линии Казань-Свердловск, в 250 км к югу от Перми. Рельеф: территория области расположена в основном на восточных склонах Среднего и частью Северного Урала и на прилегающих территориях Западно-Сибирской равнины (Зауралье); на юго-западе заходит на западные склоны Среднего Урала. Свердловская область: Поселок городского типа Бисерть находится в Нижнесергинском районе Свердловской области, на реке Бисерть (бассейн Камы). Города с населением свыше 50 тысяч человек: Свердловск, Алапаевск, Асбест, Ирбит, Каменск - Уральский, Краснотурьинск, Нижний Тагил, Первоуральск, Полевской, Ревда, Серов; из них 9 расположены на юге и юго-востоке. Рельеф: область расположена в основном на восточных склонах Среднего и частью северного Урала и на прилегающих территориях Западно-Сибирской равнины (Зауралье); на юго-западе заходит на западные склоны Среднего Урала.Выбор емкости кабеля зависит: от заданного количества каналов магистральной, дорожной и оперативно-технологической (ОТС) связи; Согласно заданию на курсовое проектирование, нам необходимо обеспечить 620 каналов магистральной связи (каналы между МПС и дорожными управлениями), 210 каналов дорожной связи (каналы между дорожными управлениями и отделениями дорог) и все виды оперативно технологической связи (ОТС). Передача организована по двухкабельной системе, для организации всех видов связи и цепей СЦБ прокладывается два кабеля, при этом для цепей дальней связи (магистральной и дорожной) будем использовать цифровую систему передачи ИКМ-120, с частотой передачи цифровой информации 8,448 Мбит/с. Связь на участке Щучье Озеро - Бисертский Завод - Свердловск организована по трехкабельной системе. Система по количеству каналов дальней связи, количеству пар для отделенческих связей и числу цепей для СЦБ соответствует требованиям для всех участков железных дорог, включая участки со скоростным движением, обеспечивает высокое качество и надежность работы каналов дальней связи, однако требует больших капитальных затрат и эксплуатационных расходов.Аппаратура обеспечивает 12 прямых каналов ТЧ (1-12), организуемых между оконечными станциями в диапазоне линейного спектра 12-60 КГЦ и 12 групповых каналов ТЧ (13-24) (с многократным параллельным выделением) в диапазоне линейного спектра 60-108 КГЦ. Три канала (13-15) предназначены для подключения аппаратуры передачи дискретной информации. В состав оконечной аппаратуры входят: стойка оконечная (СО), стойка вводно-кабельная (СВКО), стойка дистанционного питания (СДП).Распределение цепей по четверкам приведено в таблице 2.3 Номера четверок 1 кабель 2 кабель 3 кабель 4 кабель 1 пара 2 пара 1 пара 2 пара 1 пара 2 пара 1 пара 2 пара 3 резерв резерв резерв резерв ВГС МЖС СЦБ СЦБДля кабельной магистрали, проложенной вдоль железной дороги, при прокладки в заболоченных местах используется кабель МКПАБП и для преодоления водных преград, используется кабель с повышенным защитным действием оболочек МКПАКП. Кабель МКПАБП имеет формулу и будет использоваться для обеспечения работы систем ИКМ-120. Кабель МКПАБШП имеет формулу и будет использоваться для преодоления водных преградОконечная аппаратура содержит приборы и устройства, необходимые для передачи в линию модулированных сигналов высокой частоты и для выделения исходных сигналов тональной частоты из приходящих с линии модулированных сигналов высокой частоты. Длина регенерационного участка определяется и зависит от величины, характера помех и энергетических потерь в линии и составляет 4 - 5 км. Участок линии связи Щучье Озеро - Бисертский Завод - Св
План
Содержание
Введение
1. Описание проектируемого участка линии связи
1.1 Задачи предварительного сбора сведений о проектируемом участке
1.2 Краткое экономико-географическое описание проектируемого участка
2. Выбор кабельной системы, характеристики аппаратуры уплотнения, типа кабеля и размещение цепей по четверкам
2.2 Транспортная аналоговая система передачи К-24Т
2.3 Распределение цепей по четверка
2.4 Выбор типа и емкости магистральных кабелей
3. Размещение усилительных и регенерационных пунктов на трассе
3.1 Выбор трассы прокладки кабельной линии и устройство ее переходов через преграды
4. Расчет влияний контактной сети и высоковольтных линий передачи на кабельные линии
4.1 Расчет влияния от контактной сети переменного тока
4.1.1 Расчет опасного влияния от контактной сети переменного тока
4.1.2 Расчет мешающего влияния от контактной сети переменного тока
4.2 Мешающее влияние ЛЭП с изолированной нейтралью
5. Защита кабеля и аппаратуры связи от опасных и мешающих влияний
5.1 Симметрирование кабелей
5.1.1 Симметрирование низкочастотных цепей
6. Расчет длин и емкости кабелей для сети ПСГО
6.1 Расчет длины кабеля
7. Выбор емкости и типов кабелей на станции
8. Содержание кабелей под избыточным давлением
8.1 Выбор арматуры для монтажа кабельной магистрали
9. Волоконнооптические системы связи
9.1 Выбор волоконнооптического кабеля
9.1.1 Расчет длины регенерационного участка
9.1.2 Расчет затухания поглощения
9.1.3 Расчет затухания рассеивания
9.1.4 Расчет волнового сопротивления
9.1.5 Расчет числа мод
Заключение
Библиографический список
Введение
Магистральная сеть связи страны на современном этапе развития базируется на использовании кабельных, радиорелейных и спутниковых линий связи. Эти линии дополняют друг друга, обеспечивая передачу больших потоков информации любого назначения на базе использования цифровых и аналоговых систем передачи. Кабельные линии связи, обладающие высокой защищенностью каналов связи от атмосферных влияний и различных помех, эксплутационной возможностью и долговечностью, являются основой сети связи страны; по кабельным сетям передается до 75% всей информации.
Наиболее эффективными являются коаксиальные кабели, которые позволяют передавать мощные пучки связи различного назначения. Быстрыми темпами внедряются на сетях связи оптические кабели, обладающие широкой полосой передачи, малым затуханием, высокой помехозащищенностью и не требующие для изготовления цветных металлов.
Современное развитие устройств связи, автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте неразрывно связано с необходимостью широкого применения кабельных линий. Роль кабельных линий на транспорте особенно возросла в связи с внедрением электрической тяги однофазного переменного тока, так как замена воздушной линии кабельной является основным средством защиты устройств связи от опасных и мешающих влияний.
Кабельные линии связи вместе с воздушными и радиорелейными линиями связи и радиосвязи образуют единую систему, предназначенную для организации телефонно-телеграфной связи на железнодорожном транспорте. Широкое распространение получили кабельные линии в устройствах А и Т железнодорожного транспорта для передачи сигналов ТУ и распределения электрической энергии, питающей эти устройства.