Климатическая характеристика района проектирования. Технические нормативы автомобильной дороги. Проектирование трассы с разбивкой пикетажа и расчетом ведомости углов поворота. Конструкции струенаправляющих дамб и траверс. Определение схемы моста.
Аннотация к работе
Природно-климатические условия района строительства автомобильный дорога мост а)Климат температура наиболее холодных суток обеспеченностью: 0,98-38?С; температура наиболее холодной пятидневки обеспеченностью: 0,98-36?С;Южнее данного леса расположен еловый лес, площадью 38 га, средняя высота ствола 20 м, средняя толщина 0,2 м, среднее расстояние между деревьями 6 м. на юго-востоке расположен смешенный лес Коршуки, площадью 16 га, основные породы ель и береза, средняя высота 15 м, средняя толщина 0,25 м, среднее расстояние между деревьями 5 м. Южнее Вороново расположен лес площадью 2,5 га, в этом же направлении находятся 2 полосы древесных насаждений протяженностью по 100 м. в 350 м к северу от Вороново стоит смешенный лес площадью 6,5 га (основные породы сосна и береза), средняя высота 16 м, средняя толщина 0,15 м, среднее расстояние между деревьями 4 м. На берегах озера черное располагаются группы кустарников на проходимом болоте глубиной 0,3 м и площадью 56,5 га, на юге озера расположены камышовые и тростниковые заросли на непроходимом болоте глубиной 0,7 м, ниже непроходимого болота находятся кустарники на проходимом болоте глубиной 0,5 м и площадью 17,5 га. г) Рельеф Расчет производится по створу мостового перехода, так как для определения отверстия моста необходимо знать распределение расхода воды между руслом и поймами именно в этом поперечном сечении реки. Разным длинам мостам, а значит, и разным значениям коэффициента размыва, соответствуют и различные самые низкие отметки размытого дна, определяющие глубину заложения и способ устройства фундаментов опор моста.