Технологический процесс производства холоднокатаного листа. Технические характеристики четырехклетьевого прокатного стана-1700 ЛПЦ2 ОАО "Северсталь". Проект автоматизированной системы управления натяжением и скоростью стана, выбор и компоновка аппаратуры.
Аннотация к работе
Прокатку металлов осуществляют преимущественно при высоких температурах, используя при этом снижение сопротивления деформации. Вместе с тем необходима прокатка и в холодном состоянии, которая целесообразна при малой толщине прокатываемого продукта, когда изза большого отношения поверхности к объему быстрое охлаждение металла не дает возможность обеспечить высокую температуру в деформационной зоне (прокатка тонких листов). Холодная прокатка придает изделиям высокие точность размеров и качество поверхности, что невозможно при горячей прокатке, а также особые физические, в частности магнитные свойства.В промышленных странах прокатке подвергается больше 4/5 выплавляемой стали. Прокатка металлов - способ обработки металлов и металлических сплавов давлением, состоящий в обжатии их между вращающимися валками прокатных станов. Прокатный стан - машина для обработки давлением металла и др. материалов между вращающимися валками, т. е. для осуществления процесса прокатки; в более широком значении прокатный стан - автоматическая система или линия машин (агрегат), выполняющая не только прокатку, но и вспомогательные операции: транспортирование исходной заготовки со склада к нагревательным печам и к валкам стана, передачу прокатываемого материала от одного калибра к другому, кантовку, транспортирование металла после прокатки, резку на части, маркировку или клеймение, правку, упаковку, передачу на склад готовой продукции и др. Прокатке подвергают до 90% всей выплавляемой стали и большую часть цветных металлов. В момент захвата металла со стороны каждого валка действуют на металл две силы: нормальная сила N и касательная сила трения T (рис.Необходимость холодной прокатки металла обусловлена в первую очередь тем, что при горячей прокатке невозможно получить лист хорошего качества толщиной менее одного миллиметра. Лишь при холодной прокатке удается получить тонкий лист блестящей поверхности, равномерный по толщине, с механическими свойствами, необходимыми при дальнейшей его обработке. Технический процесс производства холоднокатаного листа включает обычно следующие операции: - очистку поверхности полосы, поступающей на стан холодной прокатки от окалины и ржавчины; Такая очистка нужна для того, чтобы окалина не вдавливалась в полосу и не портила валки станов холодной прокатки. Технологическое оборудование цеха прокатки и отжига состоит из: двух станов холодной прокатки - непрерывного четырехклетевого стана 1700 и непрерывного пятиклетевого стана бесконечной прокатки 1700; дрессировочных станов 1 и 2; четырех блоков колпаковых печей, два из которых работают под водородной защитной атмосферой и два блока под азотной защитной атмосферой.Головная часть стана оборудована участком загрузки рулонов, участком размотки с двумя разматывателями, правильно-тянущей машиной, высечными ножницами, стыкосварочной машиной, тянущей станцией, многоярусным петлевым устройством горизонтального типа для накопления около 800 м полосы, натяжными станциями НУ1 и НУ2 и роликом-компенсатором натяжения. Четыре рабочие клети «кварто» серединной части стана (в каждой клети по 4 валка: два опорных валка и между ними два рабочих валка) оснащены гидравлическими нажимными устройствами (ГНУ), механизмами установки валков на уровень прокатки, механизмами перевалки опорных и рабочих валков, устройствами противогиба и дополнительного изгиба рабочих валков. При сварке двух рулонов стыкуется передний конец одного и задний конец другого рулонов, а они, как известно, имеют разную толщину в силу температурного клина, разности натяжений и других факторов, действующих на стан. Во время заправки полосы, натяжная станция №2 работает в режиме автоматического контроля натяжения для балансировки натяжения полосы до первой клети. Стан, предварительно настроенный на заданный режим обжатий полосы и на соответствующий скоростной режим работы каждой клети, после того как установлено натяжение полосы между разматывателем и первой клетью, между рабочими клетями, последней клетью, и моталкой, постепенно разгоняют до рабочей скорости.Прокатка на стане 1700 осуществляется с натяжением полосы на входе в стан (между натяжным устройством НУ2 и первой клетью), между клетями, на выходе из стана с контролем межклетевых натяжений и толщин датчиками натяжений и толщиномерами, установленными на входе, выходе стана и между клетями. В процессе прокатки соотношения скоростей и положения ГНУ автоматически корректируются от САРТИН с целью поддержания толщин после клетей и межклетевых натяжений взаданных пределах. Для настройки натяжения полосы перед первой клетью используется ролик-компенсатор, также называемый «танцующий» ролик (рисунок 1.4). Ролик-компенсатор сглаживает возникающие рывки на участке между НУ2 и первой клетью за счет включенных в его конструкцию 2 демпферных устройств и 8 пружин, установленных параллельно.
План
Содержание
Введение
1. Технологическая часть
1.1 Понятие прокатного производства
1.2 Технологический процесс производства холоднокатаного листа
1.3 Технические характеристики стана 1700
1.4 Описание технологического процесса четырехклетьевого стана холодной прокатки 1700
1.5 Анализ существующей системы регулирования натяжения
1.6 Методы регулирования натяжения
1.7 Техническое задание
2. Специальная часть
2.1 Обоснование необходимости разработки АСУ входными параметрами стана непрерывной холодной прокатки на стане 1700 ЛПЦ2 ОАО “Северсталь”