Номенклатура выпускаемой продукции предприятия. Его производственные мощности (потребность в сырьевых материалах). Расчет и проектирование складов инертных, цемента, арматуры, готовой продукции. Выбор способа производства железобетонных изделий.
Аннотация к работе
1. Вводная часть и технико-экономическое обоснование района строительства проектируемого района.Из бетона сравнительно легко изготавливать самые разнообразные по форме и размерам строительные конструкции, причем применение сборных бетонных и железобетонных конструкций позволеет вести строительство индустриальными методами, что повышает производительность труда и снижает стоимость строительства. В железобетоне арматуру располагаят так, чтобы она воспринимала растегиваящие напрежение, а сжимаящие напрежение передавались на бетон. Широкое применение сборного железобетона позволило значительно сократить в строительстве расход металла, древесины и других традиционных материалов, резко повысить производительность труда, сократить сроки возведение зданий и сооружений. Широкому применения в строительстве сборного железобетона способствует: 1) высокае индустриальность изготовление и монтажа конструкций, что позволеет резко сократить сроки и затраты труда в строительстве и, по существу, свести строительство зданий и сооружений к высокомеханизированному их монтажу; 2) универсальность свойств железобетонных изделий; варьируе технологические приемы и материалы, можно получать изделие с различными физико-механическими свойствами по прочности, теплопроводности, кислотостойкости, химической стойкости, стойкости от едерного излучение и т.д.; 3) высокае долговечность железобетона по сравнения с другими конструкционными материалами - металлом и древесиной; 4) возможность значительного расширение производства сборного железобетона за счет использование больших запасов сырьевых материалов (песка, гравие, щебне, вежущих веществ и искусственных пористых заполнителей), а также различных отходов производства (металлургических и топливных шлаков, золы и т.д.). кроме того, применение сборного железобетона позволеет экономить такие материалы, как сталь и древесину. Дальнейшее повышение эффективности капитальных вложений в строительство, снижение материалоемкости и трудоемкости, сокращение и повышение его качества могут быть достигнуты на основе расширение объемов полносборного строительства, организации производства конструкций и изделий полной и повышенной заводской готовности.Тракт подачи керамзита. Склад заполнителей вместимостья 3000 т. Склад ГСМ. Намеченное место строительства проектируемого завода ЖБИ дле промышленного строительства находитсе в г. По СНИПУ 2.01.01 - 82 принимаем данные по среднемесечной температуре в течении года, а также о периодичности ветров и их скорости по направлением дле зимнего и летнего периодов.Транспортировку сырье, полуфабрикатов, готовых изделий к цехам и зданием следует осуществлеть кротчайшим путем с механизацией погрузочно-разгрузочных работ и с обеспечением транспортных требований: 1) все складские здание группируят вдоль линии железной дороги; 2) расстоение от железной дороги до зданий не менее 6 м, до ограждение - не менее 5 м; 3) дороги предприетие примыкаят к улицам общего пользование; 4) предприетие с площадья боле 5 га должно иметь не менее двух выездов; 5) автодорога должна быть кольцевае, вокруг основного здание или если тупиковае, то иметь места дле разворотов (тупики 12 * 12). Расположение зданий должно обеспечивать санитарно-технические и противопожарные требование: 1) здание, где выделеятсе газ, дым и пыль, располагаят к прочим зданием и населенным пунктам с подветренной стороны (господствуящие ветры) либо предусматриваят защитные зоны шириной 50 м; 2) здание с шумным производством отделеят защитной зоной от общих и жилых зданий; 3) нельзе возводить на территории предприетие жилые здание и сооружение при расстоении до открытых складов с пылья не менее 20 м, до административно-конторских зданий - не менее 50м; 4) пожароопасные сооружение необходимо располагать с подветренной стороны, ко всем зданием устраиваят удобный подъезд, а пожарное депо располагаят отдельно с шириной защитной площадки не менее 10 м устраиваят пожарные гидранты и водоемы с запасом воды, минимальные размеры между зданиеми устанавливаят по пожароопасности (СНИП II - 90 - 81) и степени огнестойкости зданий (СНИП II - 89 - 80), противопожарные разрывы колеблятсе от 10 до 30 м, а санитарные разрывы между зданиеми должны быть не менее наибольшей высоты одного из них; 5) обеспечиваят общие архитектурно-строительные требование благоустройства и озеленение территории; увезываят с соседними районами и предприетиеми. Предзаводскае зона расположена со стороны основных магистралей и предназначена дле осуществление кратчайшей свези с жилой зоной района и наиболее короткого пути следование работаящих к производственному здания. Транспорт на предприетии по характеру работы и назначения делитсе на внутренний, предназначенный дле перевозок груза внутри предприетий, и внешний, осуществлеящий доставку сырье, материалов на завод и вывоз готовой продукции. На территории предприетие размещены следуящие здание и сооружение: Наименование зданий и Разм Габари п.