Проект внутрішньогосподарського землеустрою ТОВ "Патріот" Золочівського району Харківської області - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 186
Організація виробничих підрозділів, закріплення за ними земель і розміщення виробничих центрів. Вивчення системи розселення і господарського призначення населених пунктів. Розміщення внутрішньогосподарських магістральних доріг, обґрунтування проекту.


Аннотация к работе
В процесі проектування слід використовувати досягнення науки і виробництва, спеціальну літературу, особливості ведення господарства в умовах різних форм власності на землю, а також матеріали попередніх курсових проектів “Формування землеволодінь і землекористувань с.-г. утворень”, “Підготовчі роботи до проекту внутрігосподарського землеустрою”. Маючи результати аналізу існуючої системи розселення, матеріали попередніх курсових проектів з формування землеволодінь і землекористувань сільськогосподарських територіальних утворень і підготовчих робіт до проекту внутрігосподарського землеустрою, в процесі виконання даного проекту внутрігосподарського землеустрою передбачив на перспективу функціональне призначення даного населеного пункту. Тому в даному випадку, при проведенні внутрігосподарського землеустрою ТОВ “Патріот”, однією з головних вимог є дотримання соціальних вимог; підвищення рівня зайнятості сільського населення в своїх виробничих підрозділах, наближення місця роботи до місця помешкання, організація зручних звязків сільських поселень, враховуються також звязки з виробничими центрами, створення умов для рекреаційної та оздоровчої діяльності. На основі вивчення матеріалів виробничого опису і раніше виконаних курсових проектів з формування територіальних утворень і підготовчих робіт до складання проекту внутрігосподарського землеустрою я переглянув існуючу організаційно - виробничу структуру господарства і закріплення земель за виробничими підрозділами, розміщення тваринницьких комплексів (ферм) та інших виробничих центрів, виявив їх переваги та деякі недоліки, вніс пропозиції щодо їх вдосконалення. Галузева структура впроваджується в господарствах, які мають порівняно невелику площу, комплексне землеволодіння, один - два населених пункти, високий рівень спеціалізації і концентрації виробництвом.При економічному обґрунтуванні проектного рішення визначають капітальні вкладення на будівництво доріг і дорожніх споруд, а також виробничі (щорічні) дорожньо-транспортні витрати на перевезення вантажів, амортизаційні відрахування, експлуатаційні відрахування, експлуатаційні витрати. Q - обсяг вантажів, що перевозяться, в розрахунку на 1 га ріллі, т (додаток, табл.5) P - площа орних земель, закріплених за виробничим підрозділом; S - вартість перевезення 1 т вантажів в розрахунку на визначену середню відстань від виробничого (господарського) центру до земельного масиву, грн. Амортизаційні відрахування від вартості будівництва доріг і дорожніх споруд вираховують за формулою: де К - вартість будівництва доріг і дорожніх споруд, тис. грн.; Розрахунки по економічному обґрунтуванню проекту розміщення доріг зводять в таблицю 15. Трансформація угідь проводиться з метою розширення площ високопродуктивно використовуваних земель, поліпшення умов механізації польових робіт і продуктивного використання машинної техніки, будівництва гідромеліоративних, лісомеліоративних і гідротехнічних споруд, а також для розміщення обєктів будівництва внутрігосподарського призначення (виробничі центри та ін.).Після рішення питань трансформації і поліпшення земель, уточнюють розміщення і визначають склад земельних угідь у колгоспі. Площі суцільного захисного заліснення прибалкових земель, крутих балкових схилів, порізаних частими промоїнами, а також заліснення пісків і інших площ, ерозійно-небезпечних ділянок визначають по складеному проекту їхнього розміщення.Використовуючи матеріали землевпорядного обстеження і проектне рішення по трансформації, поліпшенню і розташуванню кормових угідь, закріплюють пасовищні масиви за окремими видами і групами тварин з урахуванням вимогливості їх до пасовищного корму.Оскільки основні культури цих сівозмін вимогливі до якості ґрунтів, умовам зволоження й ін., то для даних сівозмін необхідно відводити ділянки, що відповідають цим вимогам. Під овочеві сівозміни відводять, як правило, заплавні землі, розташовані поблизу господарських центрів і джерел зрошення, з невеликими ухилами південної, західної чи південно-західної експозиції. Площа спеціальної сівозміни, наприклад, овочевого, установлюється виходячи з прийнятого на перспективу плану посіву овочевих культур і умов розташування сівозміни.Після створення овочевих сівозмін приступають до проектування грунтозахисних і прифермських сівозмін, місця розміщення яких визначаються: по-перше - наявністю середньо-і сильнозмитих ґрунтів, по-друге - розташуванням тваринницьких комплексів, ферм. При цьому враховуються раніше проведене закріплення пасовищ за групами худоби і кількість одержуваного з них корму по місяцях пасовищного періоду, щоб передбачити в зеленому конвеєрі посів кормових культур, необхідних для повного забезпечення тварин кормами в усі місяці пасовищного періоду. Зелені конвеєри розраховують для поголівя тварин не в цілому по господарству чи виробничому підрозділу, а для кожної з окремо розташованих у літній період груп тварин (на фермах, у таборах).На іншій площі орних земель, як правило кращих за умовами рельєфу і ґрунтів, проектуються польові сіво

План
Содержание

Вступ

1. Організація виробничих підрозділів і розміщення виробничих центрів

Вивчення системи розселення і господарського призначення населених пунктів

Організація виробничих підрозділів, закріплення за ними земель

Розміщення виробничих центрів

2. Розміщення внутрігосподарських магістральних доріг

Вивчення існуючої дорожньої мережі

Визначення напряму доріг і типу покриття

3. Обґрунтування проекту розміщення доріг

4. Економічне обґрунтування проектування сівозмін

Висновок

Список використаної літератури
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?