Трещины как наиболее распространенный вид дефектов дорожного полотна. Характеристика необходимой дорожно-строительной техники для реконструкции участка проезжей части. Определение продолжительности остывания асфальтобетонной смеси после ее укладки.
Аннотация к работе
. Визуальная оценка участка автомобильной дорогиПри камеральной обработки данных визуального осмотра составляем ведомость повреждений и дефектов участка дороги и изображаем в масштабе существующий участок дороги с повреждениями и дефектами, которые пронумеровываем. Примечание: Буква «А» в таблице означает, что для всех дефектов и повреждений выбрана одна и та же технология ремонта, одни и те же машины и один и тот же материал, которые будут описаны ниже. КДМ (комбинированная дорожная машина) на базе КАМАЗ КО829Б - машина, предназначенная для заправки водой катков и фрезы, а так же для пролива земляного полотна для лучшего уплотнения при необходимой влажности грунтов и для чистки асфальтобетонного покрытия после проезда по нему различной дорожной техники, которая испачкала это покрытие; Чем тоньше слой, тем быстрее он остывает и тем меньше времени отводится для работы каждого катка в указанном интервале температур. Определяем количество машин/смен по формуле: Определяем коэффициент использования машин: где тф - фактическое количество машин/смен; тпр - принятое количество машин/смен.