Технологическое планирование участка по установке системы спутниковой навигации и мониторинга. Монтаж датчика уровня топлива и блока навигации, подбор оборудования. Разработка алгоритма расхода топлива в городском режиме с применением системы Omnicomm.
Аннотация к работе
навигация спутниковый датчик топливо На сегодняшний день в сфере оказания транспортных услуг немалую долю занимают перевозки различных грузов. На территории РФ существует множество автотранспортных предприятий, оказывающих такие услуги. Однако перевозка грузов - затратное и рискованное дело, учитывая расстояние, на которые необходимо перевозить грузы, стоимость самих грузов, а так же оборудования и его обслуживания. Поэтому существует необходимость грамотного управления автопарком предприятия. Системы GPS-мониторинга автотранспорта позволяют отслеживать расходы топлива, способствуют повышению объема перевозок и качества транспортных услуг за счет оптимизации схемы маршрута перевозок, а так же повышению безопасности перевозок и, соответственно, позволяют существенно снизить расходы предприятия и увеличить его прибыльность. В различных системах GPS-мониторинга предусмотрены отчеты, позволяющие более эффективно использовать автотранспорт и помогающие принимать необходимые управленческие решения. Основные возможности эффективного использования автопарка с применением систем спутниковой телематики: - контроль расхода топлива, исключение слива топлива; - исключение нецелевого использования транспорта и несогласованных рейсов; - исключение накрутки пробега; - отслеживание отклонений от заданного маршрута; - наблюдение за скоростным режимом; - сокращение простоев автотранспорта; - возможность информирования водителей о «пробках» и изменении маршрута; - рациональное составление маршрута с учетом условий движения [1]. Системы спутникового мониторинга нашли применение не только в области перевозок грузов и пассажиров. Например, зимой 2016 года в Вологодской области такой системой была оснащена снегоуборочная техника, что позволило принимать оперативные меры для усиления работы в различных районах города. Помимо этого, система спутникового мониторинга применяется также в процессе оформления обстоятельств ДТП, взимания платы за перевозки, контроля перевозки опасных грузов, удаленной диагностики автомобиля, страховой телематики и др. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ВКР 1.1 Анализ статистических данных В соответствии с изменениями в Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятыми 30 января 2013 года, установлен порядок обязательного оснащения транспортных средств терминалами «ЭРА-ГЛОНАСС»: - с 1 января 2015 года - транспортные средства, впервые проходящие процедуру одобрения типа на соответствие требованиям технического регламента; - с 1 января 2016 года - транспортные средства, используемые для коммерческой перевозки пассажиров и перевозки опасных грузов, твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), выпускаемые в обращение на территории стран Евразийского экономического союза; - с 1 января 2017 года - все транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Евразийского экономического союза [3]. По данным, взятым из [4] и представленным в таблице 1.1, построен график, отображающий количество автомобилей на территории РФ, которые оснащены системой «ЭРА-ГЛОНАСС» за 2017 год. График представлен на рисунке 1.1. Статистика представлена только по автомобилям с системой «ЭРА-ГЛОНАСС», установка которой входит в область услуг, оказываемых ООО «А-Лайн». За последние два года в России наблюдается рост цен на бензин и дизельное топливо. В настоящее время на российском рынке существуют различные марки оборудования, которые используются для мониторинга автотранспорта: «OmniComm», «AutoGRAPH», «Galileo», «Teltonika» и т.д. Они занимаются производством такого оборудования, как GPS-терминалы, датчики уровня топлива, датчики расхода топлива, многофункциональные дисплеи водителя, адаптеры CAN и OBD-2 и др. Все это способствует повышению прибыльности предприятий. 1.2 Обзор конкурентов Основные конкуренты, работающие на территории города Вологды: - Компания «GPS-Logger - спутниковый мониторинг транспорта», ул. Марии Ульяновой 37. Установка, ремонт и обслуживание тахографов и оборудования спутниковой навигации. В том числе важно и то, что на новой территории имеется здание с осмотровой канавой, что существенно снизит расходы на реконструкцию. В качестве режима работы принимаем односменный график работы с 9:00 до 18:00, обед с 12:00 до 13:00 часов, 150 дней в году. Тарирование бака. Таблица 2.2 - Результаты расчета фонда времени предприятия Вид услуги Число постов Фонд рабочего времени поста, чел-ч Фонд рабочего времени участка, чел-ч Установка тахографов 1 2400 2400 Установка систем спутниковой навигации и мониторинга 1 2400 2400 Всего 2 - 4800 Кроме работ, выполняемых на производственных постах, выполняются вспомогательные работы, направленные на поддержание функционирования предприятия. Количество мест для стоянки автомобилей клиентов и персонала следует принимать из расчета 2 места стоянки на 1 рабочий пост. Рассматриваемые автомобили - КамАЗ-55111 в городе Вологда и в Архангельской области (г. Вельск), а так же Fiat Ducato в городе Вологда.