Проект рефрижераторного контейнера - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 66
Определение толщины теплоизоляционного слоя и вместимости полуприцепа. Расчет тепловых мостов. Теплоприток от окружающей среды, вследствие инфильтрации воздуха, при открывании дверей. Подбор линейного ресивера, дизель-генератора и компрессорного агрегата.


Аннотация к работе
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптикиРефрижераторный контейнер - это мобильный холодильный склад, средство хранения и транспортировки. На сегодняшний день рефрижераторный контейнер стал наиболее удобной и экономичной альтернативой промышленным холодильникам и морозильным складам большого объема. Температура в контейнере рефрижераторе поддерживается в диапазоне от-30 до 30 С°. Рефрижераторный контейнер это автономная система, которая не требует специальных знаний для ежедневного использования.Контейнер состоит из теплоизолированного корпуса с дверьми и машинного отделения (отсека). Корпус контейнера состоит из несущего металлического каркаса, наружной и внутренней обшивки, объединенных вспененным полиуретаном. Наружная и внутренняя обшивки состоят из стальных листов, толщиной 3мм. Пол состоит из Т-образного профнастила, образующего каналы для прохождения воздуха по всему контейнеру.Во время циркуляции воздух, в зависимости от установленных параметров, нагревает или охлаждает внутренний объем контейнера, обеспечивая, таким образом, температуру и влажность, необходимую для поддержания установленного режима хранения груза. В режиме охлаждения после сжатия 1 пар хладагента при давлении и температуре нагнетания направляется в маслоотделитель 3, где из него удаляется часть растворенного в нем масла. Жидкий хладагент с температурой и давлением конденсации, пройдя обратный клапан 6, поступает в ресивер 8. В терморегулирующем вентиле происходит процесс дросселирования с падением давления до давления кипения и температуры до температуры кипения и образования парожидкостной смеси хладагента. Из воздухоохладителя пар хладагента выходит с параметрами температуры кипения и давление кипения через четырехходовой клапан 4 поступает в отделитель жидкости 2.Внешние габариты Рефрижераторного 40-футового контейнера Температура внутреннего объема контейнера:-20; 12 ОСТолщина теплоизоляционного слоя определяется из условия, что термическое сопротивление ограждения не меньше нормативного значения Rн. Для теплоизоляции полуприцепа толщина теплоизоляционного слоя ? определяется из формулы [1]: - Принимаем толщину теплоизоляционного слоя . Проверка коэффициента теплопередачи через ограждение: Принимаем ширину машинного отделения равной 1,016 м Учитывая толщину теплоизоляционного слоя, находим внутренние размеры полуприцепа с учетом выбранной толщины изоляции и металла, а также размеров машинного отделения: где - длина охлаждаемого объема контейнера, м;Конструктивно помещается n=16 стандартных паллетов размерами 1200х1000х150 мм каждый. В качестве груза выбираем рыбу слабосоленую.Конструкция разбивается не теплопроводными перегородками, поток при этом направлен в зоне швеллера в виде окружностей, но на самом деле траектория потока намного сложнее. Выбираем швеллер № 6,5 в качестве каркаса [3]. Зона под ребром, Зона кругового потока под швеллером, Зона под швеллером, Зона кругового потока под изоляцией, Зона под простой изоляцией, Для каждой зоны определяем теплопроходимость: Rmax = 2*h/П - максимальный радиус дуги теплового потока, b = 65 мм. толщина полки, s= 4,4 мм - толщина стенки швеллера, a = 3 мм-толщина стенки контейнера, Н=100 мм - толщина теплоизоляционного слоя, i=64 мм - толщина теплоизоляционного слоя под ребром швеллера, HII = b - s = 36 - 4,4 = 31,6 мм. Определим ширину участков каждой зоны: S1 = t = 0,0072 м.Теплоприток от окружающей среды включает теплопритоки, обусловленные солнечным тепловым излучением [4]: и через ограждения: где k= 0,423 Вт/к - средний коэффициент теплопередачи с учетом влияния тепловых мостов. избыточная разность температур, вызванная солнечным тепловым излучением, ОС; для вертикальных поверхностей , для горизонтальных [1]; длительность действия солнечной радиации, ч/сутки; принимаемгде n - коэффициент, указывающий, какая доля объема воздуха в охлаждаемом объеме контейнера сменяется за 1 час (определяется экспериментально, рекомендовано n=0.8); - внутренний объем контейнера, м3; , - энтальпии наружного воздуха и воздуха в контейнере, КДЖ/кг; - плотность воздуха, кг/м3. при t = 30 OC, [6]длительность нахождения двери открытой.Увеличиваем наружный теплоприток на 10% для компенсации не учтенных теплопритоков, от которых зависит наружный теплоприток, а также для учета других факторов (неоднородность структуры пенополиуретана, тепловых мостиков и др.):разность начальной и конечной температуры продукта, OC; принимаем 3.6 Теплоприток, вызванный аккумулированием теплоты конструкциями контейнера и изоляцией разность температур, на которую необходимо охладить контейнер, OC; принимаем , где - масса стальных листов, кг; (изготовлены из стали 12Х18Н9, толщиной 3 мм.) Принимаем расстояние между швеллерами 1 метр, тогда необходимо: 22 швеллера длиной 2,438 м.

План
Оглавление теплоизоляционный ресивер компрессорный агрегат

Введение

1. Описание конструкции и функционирования

1.1 Описание конструкции

1.2 Описание функционирования

2. Конструктивный расчет

2.1 Исходные данные

2.2 Определение толщины теплоизоляционного слоя

2.3 Определение вместимости полуприцепа

2.4 Расчет тепловых мостов

3. Тепловой расчет

3.1 Теплоприток от окружающей среды

3.2 Теплоприток вследствие инфильтрации воздуха

3.3 Теплоприток при открывании дверей

3.4 Суммарный наружный теплоприток

3.5 Теплота, аккумулируемая грузом и его упаковкой

3.6 Теплоприток, вызванный аккумулированием теплоты конструкциями полуприцепа и изоляцией

3.7 Общий теплоприток

4. Теплоотвод от контейнера в режиме работы "тепловой насос"

4.1 Теплоотвод через ограждение

4.2 Теплоотвод вследствие инфильтрации воздуха

4.3 Теплопотери при открывании дверей

4.4 Суммарные теплопотери

4.5 Теплопотери, вызванные аккумулированием теплоты конструкциями контейнера и изоляцией

4.6 Общие теплопотери

5. Подбор оборудования

5.1 Подбор компрессорного агрегата

5.2 Подбор конденсатора

5.3 Подбор воздухоохладителя

6. Подбор вспомогательного оборудования

6.1 Расчет жидкостного трубопровода

6.2 Расчет всасывающего трубопровода в компрессор

6.3 Расчет нагнетательного трубопровода в компрессор

6.4 Подбор линейного ресивера

6.5 Подбор дизель-генератора

Выводы

Список литературы
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?