Оптимизация выбора привода. Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя. Расчёт закрытой цилиндрической зубчатой передачи. Допускаемые изгибные напряжения. Геометрические параметры зубчатых колес и расчет быстроходного вала редуктора.
Аннотация к работе
1. Оптимизация выбора привода Определяю общее передаточное число привода Принимаем n с = 750 об/мин. Как было указано, открытой передачей может быть фрикционная, цепная, зубчатая. Если принять передаточное отношение открытой зубчатой передачи: uо.з.п.=5, то передаточное отношение редуктора будет равно: uр. Таким образом, кинематическая схема привода состоит из электродвигателя 1 (типа 4А), соединительных муфт 2,4, редуктора 3, открытой зубчатой передачи 5, см. рис. 1.1. 2. ; х=2,66%, что вполне приемлемо, т.к. х , то: , . МПа. 3.3 Определим ориентировочное межосевое расстояние По ГОСТ 2185-66: ?ba = 0,2. мм.