Структура ОАО "Ростовского-на-Дону электровозоремонтного завода". Выбор топологии для проектируемой локальной вычислительной сети на основе Fast Ethernet. Рассмотрение базовой модели взаимодействия открытых систем OSI; описание технологий Ethernet и ADSL.
Аннотация к работе
В данной контрольной работе предлагается решение по построению локальной вычислительной сети предприятия ОАО "Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод". Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - промышленное предприятие, более 130 лет выполняет ремонт железнодорожного подвижного состава: до 1968 года - паровозов, а с 1968 года - электровозов переменного тока всех серий, колесных пар, вспомогательных машин, электродвигателей, выпускает запасные части и комплектующие к электровозам. Датой образования завода принято считать 3 мая 1874 года, когда Главные мастерские Ростово-Владикавказской железной дороги введены в действие. Мастерские размещались на небольшой территории около 400 метров в длину и 80 метров в ширину, с количеством работающих около 350 чел. С течением времени увеличились производственные мощности мастерских, предприятие расширялось, изменялось расположение цехов, устанавливалось новое оборудование.Данный стандарт предусматривает скорость передачи данных 100 Мбит/сек и поддерживает два вида передающей среды - неэкранированная витая пара и волоконнооптический кабель. Для описания типа передающей среды используются следующие аббревиатуры (таблица 1). Таблица 1 - Название и тип передающей среды 100Base-T Основное название для стандарта Fast Ethernet (включает все типы передающих сред) Следующие топологические правила и рекомендации для 100Base-TX и 100Base-FX сетей основаны на стандарте IEEE 802.3u.На рисунке 2 приведена функциональная схема ЛВС.В основе построения любой сети стоит эталонная модель OSI (Open System Interconnection, Взаимодействие открытых систем). Каждый из уровней выполняет свою специфическую, функцию тем самым облегчая проектирование всей системы в целом. Уровни могут иметь одинаковую реализацию, а могут и разную. Самому нижнему уровню ненакого "свалить" работу, поэтому физическая реализация должна совпадать (по крайней мере на уровне одного сегмента сети). Физический уровень определяет механические и электрические параметры среды передачи, сетевых плат, соединителей, способы помещения информации в среду передачи и извлечения ее оттуда.Стандарты Ethernet определяют проводные соединения и электрические сигналы на физическом уровне, формат кадров и протоколы управления доступом к среде - на канальном уровне модели OSI. В стандарте первых версий (Ethernet v1.0 и Ethernet v2.0) указано, что в качестве передающей среды используется коаксиальный кабель, в дальнейшем появилась возможность использовать витую пару и оптический кабель. В 1997 году был принят стандарт IEEE 802.3z Gigabit Ethernet со скоростью 1000 Мбит/с для передачи по оптическому волокну и еще через два года для передачи по витой паре. Большинство Ethernet-карт и других устройств имеет поддержку нескольких скоростей передачи данных, используя автоопределение (autonegotiation) скорости и дуплексности, для достижения наилучшего соединения между двумя устройствами. · 10BASE2, IEEE 802.3a (называемый "Тонкий Ethernet") - используется кабель RG-58, с максимальной длиной сегмента 185 метров, компьютеры присоединялись один к другому, для подключения кабеля к сетевой карте нужен T-коннектор, а на кабеле должен быть BNC-коннектор.Asymmetric Digital Subscriber Line - асимметричная цифровая абонентская линия) - модемная технология, в которой доступная полоса пропускания канала распределена между исходящим и входящим трафиком асимметрично. История развития технологии ADSL начинается со второй половины восьмидесятых, когда велись поиски технологии, обеспечивающей интерактивное телевидение. В 1987 году она представила спецификацию первой технологии из семейства XDSL и запустила ее в телефонных сетях США. С появлением первых ADSL-модемов, провайдеры увидели перспективность данной технологии и начали использовать ее для предоставления доступа к сети. Изза необходимости установки оборудования на каждой АТС затраты на постройку и поддержание сети были заметно выше, чем в случае классического коммутируемого доступа, когда все модемы провайдера устанавливались на одной АТС, однако по сравнению со стоимостью других способов предоставления высокоскоростного доступа к сети Интернет технология DSL оказалась очень дешевой.В ходе выполнения контрольной работы было рассмотрено построение локальной вычислительной сети предприятия ОАО "Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод" на основе технологии Fast Ethernet.
План
Оглавление
Введение
1. Струтура ОАО ""РЭРЗ" филиала ОАО "Желдорреммаш"
2. Выбор топологии для проектируемой ЛВС на основе Fast Ethernet
3. Структура локальной сети
4. Базовая модель взаимодействия открытых систем
5. Технология Ethernet
6. Технология ADSL
Заключение
Список литературы
Введение
Локальная вычислительная сеть является неотъемлимой частью любого современного предприятия. ЛВС служит для обмена информацией, и играет важную роль в функционировании организации в целом.
В данной контрольной работе предлагается решение по построению локальной вычислительной сети предприятия ОАО "Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод". Также дается описание базовой модели взаимодействия открытых систем OSI и таких телекоммуникационных технологий, как Ethernet и ADSL.
1. Структура ОАО "Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод"
Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - промышленное предприятие, более 130 лет выполняет ремонт железнодорожного подвижного состава: до 1968 года - паровозов, а с 1968 года - электровозов переменного тока всех серий, колесных пар, вспомогательных машин, электродвигателей, выпускает запасные части и комплектующие к электровозам. Основными направлениями работы предприятия сегодня является выпуск электровозов из среднего и капитального видов ремонта, модификаций электровозного оборудования, изготовление запасных частей к тяговому подвижному составу.
Датой образования завода принято считать 3 мая 1874 года, когда Главные мастерские Ростово-Владикавказской железной дороги введены в действие. Мастерские размещались на небольшой территории около 400 метров в длину и 80 метров в ширину, с количеством работающих около 350 чел.
С течением времени увеличились производственные мощности мастерских, предприятие расширялось, изменялось расположение цехов, устанавливалось новое оборудование. В 1897 году построили электростанцию, вырабатывающую ток для производственных целей. Росло и количество рабочих - к 1900 году в мастерских работало более 2600 человек. К началу XX века Главные железнодорожные мастерские стали одним из крупнейших предприятий на Северном Кавказе.
С момента основания Ростовский-на-Дону ЭРЗ динамично расширяет номенклатуру выпускаемой продукции, наращивает объемы производства. Руководством, техническими службами завода взят курс на коренное улучшение качества ремонтируемой продукции путем внедрения передовых, эффективных технологий, ввода в эксплуатацию современных средств диагностики и контроля.
Сегодня РЭРЗ - мощный современный комплекс, механизированный и оснащенный современным оборудованием, способный по своей проектной мощности ремонтировать до 300 локомотивов различных серий в год. Завод включает в себя 11 цехов: якорный, электромашинный, колесный, электроаппаратный, тележечный, электровозосборочный, инструментально-ремонтный, энергосиловой, ремонтно-строительный, литейно-механический, транспортный. Завод имеет сертификат Российской Федерации "Лидер российской экономики", удостоверяющий, что РЭРЗ входит в состав пяти тысяч российских предприятий и является первым среди предприятий отрасли получившим лицензию на право ремонта электровозов.
Завод состоит из: 1) Заводоуправления: 2) Отдела кадров;
3) Бухгалтерии;
4) Группы цехов основного производства (электровозосборочного, электроаппаратного, тележечного, колесного, электромашинного, разборочно-комплектовочного цеха);
5) Группы заготовительных цехов (литейно-кузнечного, механического, цеха зубчатых передач);
6) Группы вспомогательных цехов (ремонтно-механического, энергосилового, ремонтно-строительного, инструментального, транспортного);
7) Материальных складов;
8) Службы управление качеством (отдел управления качеством, отдел технического контроля, отдел неразрушающего контроля, отдел главного метролога, центральная заводская лаборатория).
Вывод
В ходе выполнения контрольной работы было рассмотрено построение локальной вычислительной сети предприятия ОАО "Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод" на основе технологии Fast Ethernet. Также в тексте работы рассмотрена базовая модель взаимодействия открытых систем OSI и описаны такие технологии, как Ethernet и ADSL.
Список литературы
1) Олифер В. Г., Олифер Н. А. Компьютерные сети. Принципы, технологии, протоколы: Учебник для вузов. 4-е изд. - СПБ.: Питер, 2010. - 944 е.: ил.;
2) Интернет ресурсы: а) http://ru.wikipedia.org/wiki/Сетевое_оборудование;