Прочностные характеристики пространственной трубчатой рамы спортивного автомобиля класса "Формула Студент". Проектирование рамы болида в программном продукте Solidworks Simulation в регламенте FSAE. Построение эпюр перемещений и запаса прочности рамы.
Аннотация к работе
Пермский национальный исследовательский политехнический университетРабота посвящена определению прочностных характеристик пространственной трубчатой рамы спортивного автомобиля класса «Формула Студент». Так как основная часть соревнований «Формула Студент» посвящена динамическим испытаниям гоночных автомобилей, требования регламента в большей степени посвящены безопасности пилота во время управления болидом. Разработка конструкции рамы производилась согласно регламенту и отвечает его требованиям: · произведен выбор материала сталь 20 [3], отвечающий требованиям регламента; Несмотря на тот факт, что рама разработана согласно с основными требованиями регламента, предъявляемыми к несущим системам гоночных автомобилей данного класса, немаловажным этапом при разработке оказалась оценка безопасности спроектированной конструкции несущей системы. В части AFR (alternative frame rules - альтернативные требования к конструкции несущей системы) регламента соревнований «Формула Студент» описана методика оценки пассивной безопасности конструкции рамы, для команд, которые разрабатывают несущую систему не в соответствии с частью Т [1].