Перспективы и проблемы обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств в Республике Казахстан. Порядок переоформления страховых полисов при продаже или покупке транспортного средства, или при изменении условия страхования.
Аннотация к работе
Проблемные аспекты и перспективы развития рынка обязательного страхования владельцев автотранспорта Республики Казахстан В статье рассматриваются актуальные вопросы обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств."Высокие размеры агентского вознаграждения стимулируют страхователей к расторжению и дальнейшему переоформлению страховых полисов. Здесь возможен фактор сговора между страхователем (клиент) и страховым агентом (посредник), либо мошенничество со стороны страхового агента, что повышает уровень коррумпированности страхового рынка" Страхователь все больше покупает короткое (дешевое) страхование. Но это идеальная ситуация, когда страхователь не расторгает и не переоформляет страховой полис. Так как в страховании присутствуют все перечисленные сроки, то необходимо признать, что количество действующих страховых полисов будет меньше выпущенных за год страховых полисов.Описанные проблемы рынка являются системными и требуют глубокого анализа, как со стороны регулятора (Национального банка) так и со стороны самого страхового рынка. Т.е. страховой агент (посредник оказывающий страховую услугу) для осуществления посреднической деятельности должен проходить аккредитацию в регуляторе. Данная мера позволит определить активных и неактивных (фиктивных) страховых агентов, повысит качество идентификационных данных страхового агента; Отменить ограничения по деятельности страховых агентов, а именно ограничения по размеру комиссионных вознаграждений по заключению договоров страхования по обязательным классам страхования. Сегодня ограничения по размеру комиссии страхового агента составляет 10% для физических лиц и 15% для юридических лиц.