Загрязнение атмосферного воздуха. Разработка рекомендаций по улучшению состояния воздуха в городе. Изучение запыленности листовой пластинки разных пород деревьев. Перевод автотранспорта на газомоторное топливо и запрет на несанкционированные автостоянки.
Аннотация к работе
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Кафедра экономико-правовых основ управленияСреда, созданная человеком, порой вредна для животных и растений планеты, и все чаще становится опасной, хоть и не преднамеренно, для самого человека: человек, стремясь создать блага, получить их как можно быстрее и дешевле, пренебрегают в первую очередь, интересами окружающей среды. Челябинске формируется под влиянием выбросов крупных металлургических предприятий: ОАО «Мечел», ОАО «ЧЭМК», ОАО «Челябинский цинковый завод», предприятий энергетики, а также выбросов автотранспорта, количество которого увеличивается с каждым годом. Таким образом, можно сделать вывод о том, что основными источниками загрязнения атмосферного воздуха являются промышленные предприятия, автотранспорт и бытовые котельные, которые меняют количественное содержание химических веществ в атмосфере по сравнению с их природным содержанием. Основной вклад в выбросы вредных веществ в атмосферу вносят следующие предприятия: - бенз(а)пирена - ОАО «Челябинский металлургический комбинат» (71 %), ОАО «Челябинский электродный завод» (13,4 %), ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат» (15,3 %); Уменьшились выбросы на ОАО «Челябинский цинковый завод», ОАО «ЧЭМК» ОАО «Челябинский металлургический комбинат», ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ОАО «Станкомаш», ОАО «Уралтрак», ОАО «Челябинский абразивный завод» и др. в результате сокращения объемов производства и выполнения воздухоохранных мероприятий.В современных условиях важное значение приобрела проблема рационального использования и охраны атмосферы в связи со значительным антропогенным воздействием на нее. По мере увеличения антропогенной нагрузки меняется количественное содержание, в первую очередь, химических веществ в атмосфере по сравнению с их природным содержанием.