Основные виды поперечного сечения стержней, потеря устойчивости стержня сплошного сечения. Характеристика теории тонкостенных стержней Власова, расчеты при использовании классической теории стержней с учетом особенностей их тонкостенной конструкций.
Аннотация к работе
Проблема расчета тонкостенных стержней применительно к устойчивости волноводов космических аппаратовВ настоящее время в общем машиностроении, авиации, строительстве, железнодорожном транспорте и др. широко используются конструкции, элементами которых являются тонкостенные стержни, балки, пластинки и оболочки различных очертаний. Использование тонкостенных конструкций требует правильного выбора их расчетной модели, учитывающей особенности работы исследуемой конструкции и дающей результаты, которые близки к реальному поведению системы, поскольку малая толщина стенки стержневых элементов изменяет их поведение под нагрузкой в отличие от стержней сплошного сечения. Однако, в случае применения стержней с тонкостенным профилем поперечного сечения использование вышеупомянутых гипотез приводит при расчетах к существенным ошибкам, которыми нельзя пренебречь. Данные допущения говорят о недеформируемости формы и размеров поперечного сечения стержней, а также о том, что поперечные сечения, плоские и нормальные к оси стержня до приложения к нему нагрузки, остаются плоскими и нормальными к его оси после деформации. Ситуация еще более усугубляется при появлении под нагрузкой в поперечных сечениях тонкостенных стержней касательных напряжений, уровень которых изза малой толщины стенки будет существенно выше, особенно в случае открытого профиля сечения, чем в стержнях сплошного сечения.