Кинематический и силовой расчет привода конвейера. Определение основных геометрических параметров зубчатого зацепления быстроходной и тихоходной ступеней. Расчет клиноременной передачи, подшипников качения и шпоночных соединений. Выбор смазки редуктора.
Аннотация к работе
Расчет редуктора 5.1 Материал зубчатых колес 5.2 Число циклов перемены напряжений 5.3 Допускаемые напряжения 5.4 Коэффициент нагрузки 5.5 Расчет быстроходной ступени 5.5.1 Проектный расчет быстроходной ступени 5.5.2 Проверочный расчет быстроходной ступени на изгибную выносливость 5.5.3 Определение основных геометрических параметров зубчатого зацепления быстроходной ступени 5.5.4 Силы в зацеплении быстроходной ступени 5.6 Расчет тихоходной ступени 5.6.1 Проектный расчет тихоходной ступени 5.6.2 Проверочный расчет тихоходной ступени на изгибную выносливость 5.6.3 Определение основных геометрических параметров зубчатого зацепления тихоходной ступени 5.6.4 Силы в зацеплении тихоходной ступени 6. Расчет клиноременной передачи 7. Перечень пунктов задания подлежащих выполнению При проектировании ременной передачи требуется: - привести краткие сведения о назначении, устройстве, достоинствах и недостатках передачи; - привести кинематическую схему передачи; - определить потребную мощность привода и подобрать электродвигатель; - определить передаточное число и частоту вращения шкивов; - по передаваемой мощности определить сечение ремня; - определить расчетную мощность передачи, приходящуюся на один ремень; - определить диаметры меньшего и большего шкивов, вычислить угол обхвата меньшего шкива; - определить расчетную длину ремня и подобрать ремень стандартной длины; - определить число ремней в передаче; - определить межосевое расстояние; - вычислить ресурс передачи; В КП требуется: - привести кинематическую схему привода; - распределить общее передаточное число редуктора по ступеням и для каждой ступени определить передаваемую мощность, частоту вращения и вращающий момент; - выбрать материалы для деталей зубчатых и червячных передач и установить допускаемые напряжения в зависимости от термообработки; - провести расчет передач редуктора на контактную прочность и на изгиб, определив их размеры; - определить силы, действующие в зацеплениях, и показать их на схеме редуктора, вычерченной в масштабе в двух проекциях; - выполнить компоновочный эскиз и провести расчет промежуточного вала на сложное сопротивление; - провести выбор подшипников качения для рассчитываемого вала редуктора, для остальных валов подшипник выбирают конструктивно; - подобрать размеры поперечных сечений шпонок и провести расчет шпонок на смятие; - выполнить расчет промежуточного вала на выносливость; - привести описание системы смазки зубчатых и червячных колес и подшипников; - выбрать тип уплотнений; - определить количество масла, необходимое для смазки зацеплений; - выполнить расчет основных размеров корпуса и крышки редуктора, учитывая возможность размещения необходимого количества масла, а для червячных редукторов и возможность создания соответствующего теплового режима (тепловой расчет); - в соответствии с передаваемым вращающим моментом провести выбор соединительной муфты; - провести выбор посадок основных деталей редуктора, а также муфты и шкивов или звездочек; - выполнить три листа чертежей формата А1 (594x841): - сборочный чертеж редуктора; - рабочие чертежи деталей редуктора (зубчатое или червячное колесо, вал, вал-шестерня, или червяк, сквозную крышку подшипника); - сборочный чертеж привода. 3. Твердость и термообработка колесо - НRC = 45…50 - улучшение закалка ТВЧ шестерня - НRC 45…50 - улучшение закалка ТВЧ sв = 900 МПа sт = 750 МПа 5.2 Число циклов перемены напряжений Суммарное время работы привода в часах.