Выбор асинхронного электродвигателя и кинематический расчет привода. Проектный расчет муфты и тихоходного вала цилиндрического редуктора. Выбор подшипников быстроходного и тихоходного вала, оценка их выносливости. Основные детали корпуса редуктора.
Аннотация к работе
3.4 Ориентировочная оценка КПД редуктора 3.5 Определение усилий, действующих в зацеплении 6.1 Проектный расчет быстроходного вала цилиндрического редуктора 6.2 Проектный расчет тихоходного вала цилиндрического редуктора 8.1 Расчет на прочность шпоночного соединения быстроходного вала в месте посадки шкиваТребуемую мощность электродвигателя определяем по формуле: где - мощность на приводном валу, - КПД привода.Для стандартного частоты вращения электродвигателя уточняем общее передаточное число привода Полученное передаточное число распределяем между типами передачКрутящий момент на приводном валуОпределим допускаемые контактные напряжения. По типу производства назначаем вид термообработки: для единичного производства - улучшение. Для изготовления колес принимаем сталь 45 как наиболее распространенную в общем редукторостроении и подвергаемую улучшению. Определяем допускаемые контактные напряжения для шестерни Так как - то Расчетное значение допускаемых контактных напряжений для колес с косыми зубьями что не превышает предельного значения для цилиндрической передачи.Исходные данные: крутящий момент на колесе передаточное число ; вид термообработки - улучшение; расчетные допускаемые контактные напряженияПроектный расчет выполняем по ГОСТ 21354 - 87 в следующей последовательности. Межосевое расстояние вычисляем по формуле Принимаем так как расположение колес симметричное; принимаем тогда Межосевое расстояние округляем в большую сторону до стандартного значения по ГОСТ 2185 - 66: Назначаем нормальный модуль по соотношению По ГОСТ 9563 - 80 принимаем Задаваясь предварительно углом наклона зубьев , определим число зубьев шестерниРасчетная зависимость для проверки передачи на контактную выносливость имеет вид: где - коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев; - коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных колес, ; - коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий; Определяем коэффициенты где - угол наклона зубьев; - угол зацепления. Если все нагрузки учтены в графике нагружения, то Определяем коэффициент концентрации нагрузки . Для прирабатывающихся колес (хотя бы одно из колес имеет твердость зубьев ) коэффициент концентрации нагрузки, при переменной нагрузке равен: где - коэффициент начальной концентрации нагрузки, выбираем в зависимости от соотношения и расположения шестерни относительно опор ее вала; коэффициент, учитывающий влияние переменного режима нагружения на степень прирабатываемости колес Так как точки контакта профилей при расчетах на изгибную и контактную прочность различны (у вершины при расчетах на изгиб; в полюсе - на контактную прочность), то различны соответствующие жесткости зубьев, и нагрузка при изгибе распределяется с меньшей концентрацией (жесткость зуба меньше), но одинаковая начальная концентрация нагрузки более опасна при изгибе, так как и возникает опасность разрушения зуба до завершения приработки колес.Для одноступенчатого редуктора где коэффициент, учитывающий потери зацепления; коэффициент, учитывающий потери в подшипниках; коэффициент, учитывающий потери на разбрызгивание и перемещение масла (гидравлические потери). Если величина Т 1 такова, что возможно применение двух типов сечения, то расчет ведут параллельно для двух типов сечений и принимают, в конечном счете, такой тип ремня, применение которого дает сравнительно меньшее их количество, нагрузку на вал и габариты передачи.
План
Содержание
1. Выбор двигателя и кинематический расчет привода
1.1 Определение передаточных чисел механических передач привода
1.2 Определение частот вращения и крутящих моментов на валах
2. Выбор материала и расчет допускаемых напряжений
2.1 Определение допускаемых контактных напряжений
3. Расчет цилиндрических косозубых передач
3.1 Проектный расчет цилиндрической косозубой передачи
3.2 Проверочный расчет цилиндрической передачи
Список литературы
1. Прикладная механика. Расчет и конструирование механизмов привода: Методические указания к выполнению курсового проекта по прикладной механике для студентов дневной формы обучения специальности
4. Иванов М.Н. Детали машин. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с.
5. Курсовое проектирование деталей машин/В.Н. Кудрявцев, Ю.А. Державиц, И.К. Арефьев и др. - Л.: Машиностроение, 1984. - 400 с.
6. Дунаев П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для вузов. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. школа, 1978. - 352 с.
7. Чернин И.М., Кузьмин А.В., Ицкович Г.М. Расчеты деталей машин. - Минск: Вышэйшая школа, 1978. - 472 с.
8. Детали машин. Атлас конструкций. Кол. Авторов по ред. д-ра техн. Наук Д.Н. Решетова. Изд. 3-е переработ. и доп. М., изд-во "Машиностроение", 1970, 360 стр.
9. Решетов Д.Н. Детали машин. - М.: Машиностроение, 1989. - 496 с.