Сохранение памятников архитектуры г. Владивостока. Классификация плавучих сооружений на воде. Использование судостроительной базы города и понтонов для ремонта и восстановления архитектурных объектов. Разработка проектов строительства подводных зданий.
Аннотация к работе
2 ГОУ ВО «Владивостокский государственный университет экономики и сервиса», УДК 69 (091)Несмотря на то, что рельеф Владивостока представляет собой преимущественно холмистую местность, что спасает город от перспективы стать последователем Атлантиды, повышение уровня мирового океана может сыграть решающую роль в жизни стремительно развивающегося города. Среди таковых многочисленные памятники архитектуры, а так же сооружения, имеющие отношения к территориальному и экономическому развитию города - объекты саммита АТЭС 2012 года (гостиницы HAYAT, низководный мост Седанка - Де Фриз) и планируемая трасса ВКАД. Таким образом, в будущем перед архитекторами и инженерами встанет задача выявления новых объемно-планировочных и конструктивно-технологических способов строительства в экстремальных гидрологических условиях [2]. Отдельные типы архитектурных объектов на воде на сегодняшний день достаточно широко представлены в большом количестве проектных работ по всему миру, однако, научные исследования, посвященные данной теме, практически отсутствуют. Классификация архитектуры на воде состоит из обнаружения категории сооружения, которая связана со степенью, продолжительностью и характером контакта, объекта с поверхностью воды, определения конструктивной системы на примерах работ архитекторов и из выявления функционального назначения здания.