Подшипники как опоры для вращающихся валов. Основы гидродинамической теории смазки. Конструктивные типы подшипников скольжения. Изучение уравнения жидкостного трения. Рассмотрение характеристик жидких смазок. Центробежные силы инерции в подшипниках.
Аннотация к работе
. Подшипники подшипник вал смазка центробежныйПодшипники скольжения следует применять там, где нельзя применить подшипники качения, а именно: а) когда подшипник должен быть разъемным по оси (например, подшипники средних шеек коленчатого вала); В этих случаях подшипники без смазки имеют меньший износ. Жидкостное трение - это идеальный расчетный вид трения, на который должны быть ориентированы все подшипники при установившемся режиме работы. В подшипнике, при смещении вала под действием нагрузки на величину эксцентриситета, также образуется изогнутые масляный клин и возникает подъемная сила, которая при жидкостном трении уравновешивает реакцию опоры, и вал вращается, не касаясь подшипников. Пользуясь этим уравнением, можно определить размеры опорной поверхности подшипника, либо по данным размерам и скорости подобрать вязкость, а, следовательно, и сорт смазки.