Экономическая целесообразность использования прогрессивных методов порошковой металлургии при изготовлении деталей магнитных систем. Роль и значение сердечника реле железнодорожной автоматики. Проблема применения прессовальных деталей магнитопроводов.
Аннотация к работе
Применение прессованных деталей в магнитных системах реле железнодрожной автоматикиПоказана экономическая целесообразность использования прогрессивных методов порошковой металлургии при изготовлении деталей магнитных систем, в частности сердечника реле железнодорожной автоматики, обеспечивающих безопасность движения поездов. Однако ввиду сложной конфигурации деталей магнитных систем реле экономически более выгодным считалось изготовление их традиционными методами штамповки, фрезерования, токарной обработки. Надежное (безопасное) функционирование, как отмечалось в рекомендациях МСЖД для реле типа N, в основном обеспечивается конструкцией реле и отдельных его узлов. Своевременное отпадание якоря реле в значительной степени зависит и от качества материала, из которого изготавливается магнитопровод реле. Для того чтобы обеспечить минимальные потери магнитного потока в этих зазорах, в некоторых конструкциях реле железнодорожной автоматики, например в реле типа НМШ, приняты специальные меры: увеличена площадь поперечного сечения сердечника и предусмотрена зачистка поверхностей стыка соединения сердечника и ярма, а также плоскости ярма в месте вращения якоря.