Химический состав, свойства и применение латуней в автомобилестроении. Испытание на маятниковом копре стандартного стального образца. Определение работы удара, затраченную на излом образца, запас работы маятникового копра до удара и эскиз детали.
Аннотация к работе
1. Химический состав, свойства и применение латуней в автомобилестроении Латунями называют сплавы на основе меди, основным легирующим компонентом которых является цинк. Латунь получают добавлением в медь цинка, которого в составе сплава может содержаться от 5 до 45% (наибольшей пластичностью обладают латуни с содержанием цинка 30%, а наибольшей прочностью - с содержанием цинка 45%; поэтому более 45% цинка в латунях содержаться не может). Различают двойные или простые латуни, содержащие только медь и цинк, и многокомпонентные или специальные латуни, дополнительно легированные другими элементами. Все латуни принято обозначать буквой Л в начале марки. Если медно-цинковый сплав легируется одним или несколькими элементами, он получает название специальная (многокомпонентная) латунь. На полученную с нефтебазы пластичную смазку марки ШРБ-4 был выдан паспорт Показатели качества Ед. изм. Значения показателей 1 Содержание воды % 0.08 2 Температура каплепадения ?С 225 3 Коллоидная стабильность % 13 4 Предел прочности при 20 ?С Па с 150 5 Вязкость при 0 ?С и 10 с-1 Па с 170 Поясните влияние отклонений каждого показателя от требований ТУ 38 УССР 201143-77 на работу смазываемых узлов и деталей в различных условиях эксплуатации.