Логистика как сфера профессиональной деятельности. Выбор территориально удаленного поставщика на основе анализа полной стоимости. Контроль закупки и решения по размещению заказов. Управление материальными потоками на основе учета логистических издержек.
Аннотация к работе
Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°» Гаджинский Г13 Практикум по логистике / А. М. Гаджинский. Настоящий практикум разработан по наиболее общим темам, включенным в образовательные стандарты по дисциплине “Логистика” для различных специальностей, т. е. по складам, транспорту, закупкам и распределению. В него входят как задачи и деловые игры по перечисленным темам, так и тестовые вопросы по всему курсу данной дисциплины.Определить величину снижения затратна содержание запасов в результате использования дифференцированных нормативов среднего запаса.....51 Построить матрицу ABC-XYZ-анализа, сделать предложения по системам управления запасами для товарных позиций групп АХ, AY, AZ, а также группы В и группы С ..............................................56 Дифференциация факторов, определяющих объем складской грузопереработки.....................................95 Задание 4. Определить площадь склада на основе данных о потребности в грузовой площади и значения коэффициента грузовой площади склада...107 Приложение к теме 8..................................................................112 (см. приложение к заданию) и заполнить таблицу взаимосвязи закупочной и распределительной логистики в процессе международных поставок грузов............................................................................................173 Приложение к заданию.Площади участков приемки и комплектования ($ПРПЛОЩАДИ участков приемки и комплектования рассчитываются на основании укрупненных показателей расчетных нагрузок на 1 м2 площади на участках приемки и комплектования. Рабочее место заведующего складом размером в 12 м2 оборудуют, как правило, вблизи участка комплектования. В качестве документов, регламентирующих порядок приемки товаров, могут использоваться: ¦ Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству (Инструкция № П-6)1; Хранящийся на складе запас, в общем случае пропорциональный грузообороту, требует его оплаты по цене за Данная задача решается с достаточной степенью точности лишь в случае, если известен характер зависимости затрат на грузопереработку на собственном складе от объема соответствующих работ, т. е. если на складе налажен пооперационный учет издержек на логистику.Объем, занимаемый 1т груза, м3 5 2 trialдно, что максимальное количество тонн грузов нашего примера, которое в случае однородной транспортировки можно загрузить в автомобиль грузоподъемностью 20 т и грузовместимостью 80 м3 составит: 139 табачные изделия - 16 т (что составит 80 м3); напитки - 20 т (что составит 40 м3). Очевидно, что максимальное количество кубических метров грузов нашего примера, которое в случае одно родной транспортировки можно загрузить в автомобиль грузоподъемностью 20 т и грузовместимостью 80 м3, со ставит: табачные изделия - 80 м3 (что составит 16 т); напитки - 40 м3 (что составит 20 т). Коэффициент использования грузоподъемности автомобиля, обеспечиваемый данной позицией товара, определяется как частное от деления максимальной массы груза, помещающейся в автомобиль, на грузоподъемность автомобиля. Максимальный объем груза в автомобиле определяется путем деления грузоподъемности автомобиля (12 т) на массу одного кубического метра груза. Компания регулярно в больших объемах перевозит на автомобилях два вида товара (товар А и товар В), различающихся по весо-объемным параметрам. товар А: 1 м3 весит 500 кг; товар В: 1 м3 весит 200 кг.Координаты магазинов№ Понедельник Вторник магазинаРасчет основных параметров маршрутов № № мар мага шрута зинаотправление со склада прибытие на склад отправление со склада прибытие на склад отправление со склада прибытие на склад Общее время работы, ч Первая поездка Вторая поездка Третья поездкаРазмер заказа, коробки № маршрута Размер заказа, коробки Размер заказа, коробки ит. д.Решение данной задачи основано на понимании того, что всякое транспортное средство (автомобиль, погруз чик и т. д.), несмотря на массовый характер сборки, “болеет по-своему”, т. е. в процессе эксплуатации имеет индивидуальные расходы на ремонт. Система учета затрат, направленных на поддержание работоспособности транс портного парка, должна обеспечивать выявление “слабой” техники, замену которой необходимо осуществлять в первую очередь. Для определения точки (срока) замены необходимо определить две следующие зависимости: 1 ) fx(x) - зависимость расходов на ремонт, приходящихся на единицу выполненной автомобилем работы, от количества выполненной работы; Найденные зависимости fx(x) и f2(x) позволят определить функцию F(x) - зависимость суммарных затрат, т. е. расходов на ремонт и расхода капитала, от величины про бега. Год Пробег Годовые Затраты Стои Рыноч Вели Вели Общие нарас затраты на ре мость ная чина чина затраты тающим на монт ремонта стои потреб потреб на итогом, ремонт, нарас на мость ленного ленного 1км км руб. тающим 1 км машины капи капита пробега, итогом, пробега к тала к ла на руб. руб.