Главные параметры воздуха и их изменение с высотой. Геометрические характеристики профиля и крыла. Картина обтекания крыла, распределение давления и влияние механизации на его аэродинамические характеристики. Рекомендации по безопасности полетов.
Аннотация к работе
Уравнение Бернулли 6. Геометрические характеристики крыла 8. Связанная и скоростная система координат. Полная аэродинамическая сила R, её составляющие. Подъемная сила и лобовое сопротивление 13. Поляра самолета (планера). Силы, действующие на крыло на различных режимах полета 16. Кривые Жуковского. Центровка ЛА 19. ГЛАВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ВОЗДУХА Воздух-это смесь главным образом двух газов азота и кислорода. Измеряется в градусах Цельсия, Кельвина или Фаренгейта. Ноль градусов по Цельсию соответстует 32о Фаренгейта, температура человеческого тела (36,6 оC) соответствует 97,88 о Фаренгейта, точка кипения воды (100оС) 212о Фаренгейта. Выражение rV2/2 называется скоростным напором и характеризует кинетическую энергию потока, где r - массовая плотность воздуха; V - скорость потока. Рис. Скоростная система координат - это система координат, ось Х в которой параллельна вектору потока, а ось Y - перпендикулярна ей. Рис.6 Рис.7 Связанная система координат - это система координат, ось Х в которой параллельна хорде крыла,а ось Y-перпендикулярна ей. КАРТИНА ОБТЕКАНИЯ КРЫЛА И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ НА КРЫЛЕ R Рис.8 Из-за обтекания выпуклой части профиля поток сжимается, скорость в нём растёт и соответственно падает давление (закон Бернулли).