Технология производства асфальтового бетона. Оценка пожарной безопасности асфальтобетонного завода. Причины возникновения пожара на производстве. Расчет времени эвакуации людей. Мероприятия по предотвращению аварий, пожаров и ликвидации их последствий.
Аннотация к работе
Правовая основа пожарной безопасности вызывает обоснованный интерес представителей различных отраслей права: конституционного, муниципального, административного, экологического и др. Это означает, что в современных условиях возрастает необходимость в анализе пожарной безопасности, выявления ее признаков и разработке необходимых технических решений противопожарной защиты. Целью данного курсового проекта является закрепление знаний по технологии основных процессов производства, приобретение навыков анализа их пожарной опасности и разработки необходимых технических решений противопожарной защиты. Дать описание технологического процесса производства; 3. Объектом исследования является «Асфальтобетонный завод». Предметом исследования являются вопросы пожарной безопасности технологических процессов производства асфальтовых бетонов. 1. Общие сведения об асфальтовом бетоне 1.1 Классификация асфальтовых бетонов Асфальтобетон 1) По показателю бывает: - холодный; - горячий; 2) По виду минеральной составляющей (заполнителя): - щебёночный; - гравийный; - песчаный; 3) По вязкости применяемого битума: - горячий а\б - вязкие и жидкие; - холодный а\б - жидкие; 4) По остаточной пористости - горячие а\б делятся: а) высокоплотные - от 1 до 2.5% б) плотные - свыше 2.5 до 5% в) пористые - свыше 5 до 10% г) высокопористые - свыше 10 до 18% - холодные а\б - свыше 6 до 10% 5) По содержанию щебня: - горячий а\б: а) А-свыше 50 до 60% б) Б-свыше 40 до 50% в) В-свыше 30 до 40% - холодный а\б: а) Бх-свыше 40 до 50% б) Вх-свыше 30 до 40% 6) По технологическим признакам асфальтобетонной смеси в процессе укладки. К основным классификационным признакам асфальтобетонов относятся разновидность крупного заполнителя, вязкость битумов, размеры зерен щебня или гравия, структурные параметры, производственное назначение. В зависимости от вида крупного заполнителя асфальтобетоны разделяют на: - щебеночные, состоящие из щебня, песка, мин. порошка и битума; - гравийные, состоящие из гравия, песка, мин. порошка и битума; - песчаные - отсутствует крупный заполнитель (щебень или гравий). По вязкости применяемого битума и по температуре укладки асфальтобетонной массы в конструктивный слой они подразделяются на: - горячие укладываемые при температуре не ниже 120°С; - теплые укладываемые при температуре не ниже 70°С; - холодные укладываемые при температуре не ниже 5°С. Кроме того, горячие и теплые асфальтобетоны в зависимости от использования их в дорожной конструкции разделяют на: - плотные - для верхних слоев покрытия дорог с остаточной пористостью от 2 до 7%; - пористые - для нижнего слоя и оснований дорожных покрытий, с остаточной пористостью от 7 до 12% по массе; - высокопористые - с пористостью 12 ... Литую асфальтобетонную массу часто уплотняют специальными валками, легким катком или вовсе не уплотняют 1.2 Разновидности асфальтовых бетонов К разновидностям асфальтобетона относятся теплый, холодный, литой, цветной. Теплый асфальтобетон используют для устройства нижних слоев в пoкрытиях. Для приготовления теплого асфальтобетона используют вязкие нефтебитумы марок БНД 200/300 и БНД 130/200 или жидкие битумы; теще более тоньше измельченный, чем в горячих смесях известняковый порошок; щебень, искусственный песок, прочные шлаки. Допустимые пределы температур массы при ее уплотнении в покрытии: нижний - 50°С при работах в теплую погоду и при марке битума СГ 70/130; верхний - 100°С при работах в холодную погоду и при марке битума СГ 130/200. Если холодный асфальт употребляется в строительных работах после его изготовления на АБЗ, то укладку массы производят еще в теплом состоянии. Холодный асфальт приготовляют с применением щебня из морозостойких карбонатных пород (известняков, доломитов) и доменных шлаков с пределом прочности при сжатии не менее 80 МПа. В получаемых составах литого асфальта содержится минеральных частиц крупнее 5 мм 50-55%, асфальтовяжущего вещества 20-25%. В состав завода входят: смесительный цех, машины и оборудование которого предназначены для приготовления асфальтобетонной массы, дробильно-сортировочный цех для изготовления щебня, помольный цех для изготовления минерального порошка, цех битумного хозяйства, энергосиловое и паросиловое отделения, складское хозяйство, ремонтно-механические мастерские и лаборатория при отделе технического контроля качества. Для получения минерального порошка используется часть песчаной фракции минерального состава асфальтобетонной смеси, предварительно прошедшей через сушильный барабан, затем измельченной в мельнице, и поданной через накопительный бункер в смеситель.