Разработка методологии коррекции измеренного навигационного параметра путем учета отклонений, вызванных конструктивными особенностями судна. Анализ основных закономерностей, описывающих влияние судовых препятствий на работу радиолокационных станций.
Аннотация к работе
ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ РАДИОЛОКАЦИОННОГО ПЕЛЕНГАВ обозримом будущем радиолокационные станции (РЛС) будут оставаться главным средством измерения радиолокационного пеленга (РЛП), который является основным получаемым РЛС навигационным параметром, используемым для обеспечения работы систем автоматизированной радиолокационной прокладки (САРП). В 2004 г. на сессии подкомитета по безопасности ІМО были приняты Резолюции MSC.191(79) и MSC.192(79) по новым общим стандартам радиолокационного оборудования, которые направлены на совершенствование требований, в том числе и к точности измеряемых навигационных параметров. В настоящих условиях, использования на судах информационных технологий в устройстве приборов наблюдения за окружающей обстановкой, появляется возможность рассчитать и ввести поправки, учитывающие отклонение максимума диаграммы направленности антенны в виде радиодевиации сигнала РЛС при выполнении наблюдений и расчетов, выполняемых САРП. Это представляется возможным за счет создания карты областей и направлений изменения и отклонения измеряемых навигационных параметров, являющихся составными частями информации о распространении ЭМВ. Для определения отклонения главного максимума излучения антенны рассчитывалось угловое распределение дальнего поля по напряженности и фазе поля на границе 2 (рис.
Список литературы
1. Данцевич В.А. Радиолокационная проводка судна в узкостях / В.А. Данцевич, А.И. Шевченко, Д.И. Коваленко. - М.: Транспорт, 1984. - 79 с.
2. Кондрашихин В.Т. Определение места судна - М.: Транспорт, 1981. - 208 с.
3. Орлов Е.О. Использование автоматической идентификационной системы для оценки погрешности измерения пеленгов судовыми РЛС // Судовождение : сборник научных трудов. - Одесса : ОНМА, 2007. - № 13. - С. 131-137.
4. Байрашевский А.М. Судовые радиолокационные системы / А.М. Байрашевский, Н.Т. Ничипоренко. - М.: Транспорт, 1982. - 311 с.
5. Латинский С.М. Девиация судовых радиолокационных станций / С.М. Латинский. - Л.: Судостроение, 1966. - 160 с.
46
6. Лобкова Л.М. Распространение радиоволн над морской поверхностью / Л.М. Лобкова - М.: Радио и связь, 1991. - 256 с.
7. Зурабов Ю.Г. Судовые средства автоматизации предупреждения столкновений судов / Ю.Г.Зурабов, Р.Н. Черняев, Е.В. Якшевич, В.Я. Яловенко. - М.: Транспорт, 1985. - 264 с.
8. Баскаков С.И. Электродинамика и распространение радиоволн - М.: Высшая школа, 1992. - 416 с.