Исследование надежности и безопасности гидроприводов гидрофицированных машин, применяемых в дорожном строительстве. Обоснование причин падения самосвальной грузовой платформы автомобилей и прицепов, поиск инженерных решений, решающих эту проблему.
Аннотация к работе
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИНВ дорожном строительстве находится в эксплуатации большое количество автомобилей: самосвалов, прицепов и полуприцепов с самосвальными грузовыми платформами. Для обеспечения безопасности обслуживающего персонала, работающего под поднятой платформой, транспортные машины с самосвальными грузовыми платформами оборудованы предохранительными стойками (рис. Анализ материалов расследования причин несчастных случаев, происшедших при эксплуатации и ремонте гидрофицированных машин, позволяет сделать вывод о том, что несчастные случаи происходили не только по вине обслуживающего персонала, нарушающего требования безопасной эксплуатации грузовых самосвальных платформ, но также изза конструктивных недостатков узлов и механизмов гидропривода платформы. Исследование точностных и прочностных характеристик соединительного узла при возникновении аварийного состояния - рассоединения головки гидроцилиндра с платформой прицепа (схема крепления гидроцилиндра к платформе представлена на рис. Составим уравнение моментов сил относительно точки А, соответствующее равновесному положению кольца в канавке: Силы, имеющие положительный знак, удерживают кольцо в канавке, отрицательные - выталкивают.