Анализ технологического процесса ремонта посадочного места под подшипник качения с применением порошковых покрытий. Ударно-силовое обкатывание поверхности. Методика проектирования инструментов и приспособлений для отделочно-упрочняющей обработки.
Аннотация к работе
Важнейшей проблемой современного машиностроительного производства как при производстве новых, так и при ремонте вышедших из строя деталей является проблема управления качеством деталей машин. Под качеством деталей понимают совокупность их свойств, обусловливающих пригодность деталей отвечать своему функциональному назначению в заданном диапазоне изменения условий эксплуатации. К числу таких свойств, называемых эксплуатационными, относят выносливость, износостойкость, коррозионную стойкость, жесткость и т.д. Эти свойства в соответствии с назначением деталей количественно оценивают с помощью соответствующих показателей: предела выносливости, интенсивности (или скорости) изнашивания, коррозионных потерь, податливости и др. Во многом проблема управления качеством деталей машин может быть решена путем конструкторско-технологического обеспечения их эксплуатационных показателей через так называемые функциональные параметры качества поверхностных слоев. Первой предпосылкой этого является наличие функциональной связи